BALYSTIK - Jeu de rondelles pour pignon de moteur PTW
FPS Softair - Moteur Raijin Hi torque 25k axe long - Noir
Nimrod Tactical - Moteur NT Blackbird 20K CNC - Axe court
Nimrod Tactical - Moteur NT Blackbird 30K CNC - Axe court
Nimrod Tactical - Moteur NT Blackbird 45K CNC - Axe court
ASG - Moteur Ultimate Infinity CNC U-40000 - Axe Long
ASG - Moteur Ultimate Infinity CNC U-35000 - Axe Long
T238 - Moteur Brushless 48000rpm axe long
ASG - Moteur Ultimate Infinity CNC U-30000 - Axe Long
Gate - Moteur G5 Brushless axe long - Violet
SOLINK - Moteur Super High Torque 28K - Long - Bleu
SOLINK - Moteur Super High Torque 36K - Long - Bleu
SHS - Moteur standard pour AEG - Axe long
Saigo Defense - Moteur d'origine axe long - Gris
ASG - Balai en carbone
FPS Softair - Moteur Raijin 25k axe court - Noir
Nimrod Tactical - Moteur NT Blackbird 26K CNC - Axe court
Gate - Moteur G5 Brushless axe court - Violet
Nimrod Tactical - Moteur brushless NT Blackbird 36K CNC - Axe court
ASG - Moteur axe court pour EVO 3 - Noir
SOLINK - Moteur brushless Advanced 31K (axe court)
ASG - Moteur Ultimate Infinity CNC U-45000 - Axe long
ASG - Moteur Ultimate Infinity CNC U-35000 - Axe Court
SOLINK - Moteur brushless Lite 35K (Long) - Rouge
SOLINK - Moteur brushless Lite - 28K (Long) - Rouge
Vis de pignon moteur - Noir
SOLINK - Moteur Super High Torque 32K - Long - Bleu
DBOYS - Moteur d'origine axe court
DBOYS - Moteur d'origine axe long
SOLINK - Moteur Brushless Advanced 31K axe long - Rouge
ASG - Moteur Ultimate Infinity CNC U-40000 - Axe Court
UMAREX - Moteur complet d'origine pour HK MP7A1 AEG
ICS - Moteur EVO 1 35000RPM SANS LA BOÎTE CARTON
Nimrod Tactical - Moteur NT Blackbird 20K CNC - Axe long
Moteur AEG airsoft : axe long ou axe court, couple ou vitesse
Le moteur d'une AEG fait tourner les engrenages qui arment le piston : on le choisit d'abord selon la longueur de son axe, imposée par la réplique, puis selon son profil, couple (high torque) ou vitesse (high speed). Changer de moteur améliore la réactivité, la cadence ou la capacité à tirer un ressort plus dur. Le rayon réunit des moteurs ASG Ultimate Infinity CNC, Solink, Nimrod Tactical Blackbird, Gate G5, T238, FPS Softair Raijin, SHS, ainsi que des moteurs d'origine et des charbons de rechange.
Axe long ou axe court : lequel pour votre réplique ?
La longueur de l'axe dépend de l'emplacement du moteur, et vous ne pouvez pas en changer.
- Axe long : le moteur se loge dans la poignée pistolet. C'est le cas de la famille M4 et AR-15, de la plupart des AK et des MP5.
- Axe court : le moteur est placé dans la gearbox ou dans la crosse, sur des répliques comme les G36, AUG ou P90, et sur certaines répliques à moteur spécifique comme la Scorpion EVO 3.
Le plus sûr est de reprendre le type du moteur d'origine et de vérifier la compatibilité indiquée sur la fiche.
High torque ou high speed : quel profil choisir ?
| Profil | Ce qu'il apporte | À associer à |
|---|---|---|
| High torque (couple) | Arme facilement un ressort dur, détente nerveuse en semi. | Engrenages standard, ressort renforcé, réplique de précision. |
| High speed (vitesse) | Cadence de tir plus élevée. | Ressort modéré, engrenages adaptés, batterie LiPo. |
| Brushless | Rendement élevé, pas de charbons à user, très bonne réactivité. | Un mosfet compatible si la fiche l'exige. |
La vitesse de rotation est exprimée en milliers de tours par minute : un moteur « 35K » tourne à 35 000 tours par minute à vide. Plus ce chiffre est haut, plus la cadence peut monter, à condition que le ressort et les engrenages suivent.
Batterie, mosfet et réglage
Beaucoup de moteurs du rayon sont conseillés en LiPo 11,1 V, d'autres en 7,4 V ou 11,1 V : la fiche le précise. Avec une 11,1 V, un mosfet protège la détente. Après la pose, la hauteur du moteur se règle pour que son pignon engrène correctement avec le premier engrenage : un moteur mal réglé grince et s'use vite. L'atelier ZN Airsoft d’Irigny, près de Lyon, peut poser et régler votre moteur.
Questions fréquentes
Comment savoir si ma réplique a un moteur axe long ou axe court ?
Regardez où se trouve le moteur : dans la poignée pistolet, c'est presque toujours un axe long (M4, AK, MP5). Dans la gearbox ou la crosse, c'est un axe court (G36, AUG, P90). En cas de doute, vérifiez la compatibilité indiquée sur la fiche.
Quel moteur choisir pour améliorer la réactivité ?
Un moteur high torque ou brushless, associé à un mosfet et à une batterie LiPo, rend le départ du tir plus rapide. Le gain dépend aussi du ressort et du ratio des engrenages.
Un moteur plus puissant augmente-t-il la puissance de tir ?
Non, la puissance en joules dépend du ressort et de l'étanchéité. Le moteur influe sur la cadence, la réactivité et la capacité à armer un ressort plus dur.
Un moteur brushless a-t-il besoin d'un mosfet ?
Certains moteurs brushless indiquent les mosfets avec lesquels ils fonctionnent, comme les Gate Titan ou Aster. Lisez la compatibilité indiquée sur la fiche du moteur avant de l'associer à votre électronique.
Quand faut-il changer les charbons d'un moteur ?
Les charbons s'usent avec le temps sur les moteurs classiques : une baisse de cadence ou un moteur qui démarre mal peut en être le signe. Des charbons de rechange ASG sont proposés dans ce rayon ; les moteurs brushless n'en ont pas.
Voir aussi : Moteurs axe long · Moteurs axe court · Pièces internes · Mosfets et câblages · Ressorts et guides ressort · Roulements · Batteries