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Roulements ZN Airsoft
11 référencesStock France · Irigny
Sous-catégorie · Pièces internes

Roulements airsoft.

Roulements de gearbox en 7, 8 et 9 mm, en acier ou en céramique, pour faire tourner les engrenages de votre AEG avec moins de friction.

11
Références
24h
Expédition
France
Atelier Irigny
11 produits

Roulements de gearbox airsoft : choisir le bon diamètre

Les roulements de gearbox sont les pièces logées dans la coque d'une AEG qui supportent les axes des engrenages ; leur diamètre extérieur, 7, 8 ou 9 mm, doit correspondre aux logements de votre coque. Des roulements usés ou de mauvaise qualité font perdre de l'énergie et fatiguent la gearbox. Le rayon propose des modèles FPS Softair, Point, Element Airsoft, ASG (céramique Ultimate), Maxx Model et Retro Arms.

7, 8 ou 9 mm : comment savoir ?

Le diamètre se mesure sur les roulements d'origine ou se lit dans les caractéristiques de la coque de gearbox. Le 8 mm est de loin le plus courant ; le 7 mm et le 9 mm équipent certaines coques. Un roulement de mauvais diamètre ne tient pas dans son logement : vérifiez la compatibilité indiquée sur la fiche avant de commander.

Acier ou céramique ?

  • Acier : le choix le plus répandu, robuste et adapté à la plupart des configurations. FPS Softair propose aussi une version renforcée pour les fortes contraintes.
  • Céramique : le jeu ASG Ultimate en 8 mm, pour réduire encore la friction dans une gearbox poussée.

Certains roulements sont prévus pour une réplique précise, comme le modèle FPS Softair de 8 mm pour A&K Minimi, M60 et MK43.

Quand changer ses roulements ?

Un bruit inhabituel de la gearbox, un roulement qui bouge dans son logement ou une réplique qui perd en cadence sont des signes d'usure. Le remplacement impose d'ouvrir la gearbox et de refaire le calage des engrenages : l'atelier ZN Airsoft d’Irigny, près de Lyon, peut s'en occuper.

Questions fréquentes

Quelle taille de roulement pour une gearbox V2 ?

La plupart des gearbox V2 utilisent des roulements de 8 mm, mais certaines coques utilisent un autre diamètre. Mesurez vos roulements d'origine ou vérifiez la compatibilité indiquée sur la fiche de votre coque.

Les roulements céramique valent-ils le coup ?

Ils réduisent la friction et intéressent surtout les gearbox poussées, à forte cadence ou à ressort puissant. Sur une réplique d'origine, des roulements en acier de qualité suffisent.

Faut-il changer tous les roulements en même temps ?

C'est conseillé : un jeu complet garde la même hauteur et la même qualité sur tous les axes. Profitez-en pour vérifier le calage des engrenages au remontage.