Action Army - Cylindre avec revêtement Téflon
FPS Softair - FPS cylindre en acier inoxydable TYPE “A” travaillé en CNC
Action Army - Cylindre 3/4 avec revêtement Téflon
Maxx Model - Cylindre en acier inoxydable CNC type E (200-250 mm)
Action Army - Cylindre avec revêtement Nitroflon
Action Army - Cylindre 3/4 avec revêtement Nitroflon
FPS Softair - FPS cylindre en acier inoxydable TYPE “C” travaillé en CNC
FPS Softair - FPS cylindre en acier inoxydable TYPE “E” travaillé en CNC
FPS Softair - FPS cylindre en acier inoxydable TYPE “D” travaillé en CNC
FPS Softair - FPS cylindre en acier inoxydable TYPE “B” travaillé en CNC
FPS Softair - FPS cylindre en acier inoxydable pour L85 / SR25 / PSG1 travaillé en CNC
Maxx Model - Cylindre en acier inoxydable CNC type D (250-300 mm)
KPP - Cylindre En Acier Inoxydable Pour VSR-10
Specna arms - Cylindre aluminium d'Origine type 0 - Bleu
Cylindre AEG : plein ou percé selon votre canon
Un cylindre AEG se choisit d'abord à la longueur du canon interne : plein pour un canon long, percé pour un canon plus court. Le bon volume d'air donne une vitesse régulière et un tir plus doux. Le rayon propose des cylindres FPS Softair et Maxx Model en acier inoxydable usiné CNC, des cylindres Action Army à revêtement Téflon ou Nitroflon, et des modèles KPP et Specna Arms.
Comment choisir le type de cylindre ?
Mesurez votre canon interne, puis prenez le cylindre annoncé pour cette longueur. Le perçage du cylindre réduit le volume d'air réellement comprimé : plus le canon est court, plus ce volume utile doit être réduit. Le cylindre plein, dit type 0, est réservé aux canons longs. FPS Softair propose aussi un cylindre spécifique pour L85, SR25 et PSG1.
Les lettres de type (A à E) varient d'une marque à l'autre : un type E FPS Softair n'est pas forcément un type E d'une autre marque. Fiez-vous à la longueur de canon indiquée sur la fiche.
Inox poli ou revêtement : quelle différence ?
- Acier inoxydable CNC (FPS Softair, Maxx Model) : intérieur poli, dimensions précises, ne se déforme pas.
- Revêtement Téflon (Action Army) : réduit le frottement du joint de tête de piston.
- Revêtement Nitroflon (Action Army) : même objectif, avec un autre traitement de surface.
Dans tous les cas, graissez légèrement le joint de tête de piston au silicone au montage.
Questions fréquentes
Comment savoir quel cylindre convient à mon AEG ?
Mesurez la longueur du canon interne, puis choisissez le cylindre annoncé pour cette longueur sur la fiche. Vérifiez aussi la compatibilité avec votre gearbox, V2 ou V3.
Que se passe-t-il avec un cylindre trop gros pour le canon ?
L'air en trop continue de pousser après la sortie de la bille : le tir est plus bruyant, la gearbox encaisse plus de chocs et la régularité diminue. Un cylindre percé adapté corrige ce déséquilibre.
Un nouveau cylindre change-t-il la puissance de ma réplique ?
Un peu, et surtout la régularité. La puissance se règle avec le ressort : mesurez au chronographe après le montage et restez sous 2 joules et sous la limite de votre terrain.
Voir aussi : Cylindres et têtes de cylindre · Têtes de cylindre · Pièces internes · Répliques AEG