1 / 2
Le moteur ASG Ultimate Infinity CNC U-40000 en version axe court est le haut de gamme moteur du fabricant danois, taillé pour la cadence. Carter usiné CNC dans la masse, aimants néodyme sintered et régime de 40K tours par minute : un profil high-speed qui accélère nettement le cycle de tir tout en conservant un couple correct. Pour les répliques compactes qui exigent un axe court.
La gamme Infinity se distingue par son carter usiné CNC à partir d'un bloc d'aluminium : les tolérances sont plus serrées qu'avec un carter moulé classique, le rotor est mieux centré, les vibrations diminuent et la chaleur se dissipe plus efficacement. Les aimants néodyme sintered, nettement plus puissants que des ferrites standard, génèrent un champ magnétique intense : à consommation égale, le couple augmente et la réponse en semi-automatique gagne en franchise.
À 40K tours par minute, le profil est clairement high-speed : la cadence en automatique grimpe sensiblement, tout en conservant assez de couple pour les ressorts courants.
L'axe court détermine la compatibilité avec la poignée moteur de votre réplique : il est requis sur certaines plateformes compactes comme la M733, certains MP5 ou des configurations CQB spécifiques. Vérifiez la longueur d'axe de votre moteur actuel avant de commander — les performances sont identiques entre les deux versions, seule la longueur de l'arbre change.
Les cosses moteur standard s'adaptent à toutes les gearbox V2 et V3 aux spécifications habituelles : le remplacement du moteur d'origine se fait sans modification. Le moteur fonctionne en LiPo 7,4 V comme en 11,1 V ; ce dernier est recommandé pour exploiter le régime du U-40000, idéalement derrière un MOSFET qui protège les contacts de détente. Associez-le à des engrenages adaptés à la cadence pour un cycle cohérent.
Nos moteurs axe court sont testés en interne sur les principales plateformes AEG du magasin (V2 M4/MP5, pistolet compact) pour valider le couple, la vitesse et la stabilité en cycles semi/full-auto. Pour toute question sur le choix d'un moteur high-torque vs high-speed vs balanced, la compatibilité avec ton pinion (D-Cut vs O-Cut), la tension recommandée (7,4V vs 11,1V LiPo) ou pour un conseil personnalisé avant achat, contacte-nous par e-mail : réponse sous vingt-quatre heures ouvrées.
Commande expédiée sous 24 à 48 h ouvrées depuis notre entrepôt français. Paiement sécurisé par carte bancaire ou en plusieurs fois avec Alma 3× (avec frais). Retour sous 14 jours conformément au droit français, produit non utilisé dans son emballage d'origine. Garantie 1 an constructeur sur défauts de fabrication. Notre équipe SAV répond sous 24 h ouvrées par e-mail.
Il s'installe dans toutes les gearbox V2 et V3 aux spécifications Tokyo Marui, soit la grande majorité des AEG. L'axe court est requis sur certaines plateformes compactes — M733, certains MP5, quelques configurations CQB — dont la poignée moteur n'accepte pas l'axe long. Mesurez l'axe de votre moteur actuel avant de commander.
Uniquement la longueur de l'arbre de sortie : les performances, le carter CNC et les aimants néodyme sont identiques. L'axe long équipe la majorité des répliques — M4, AK, G36, SCAR — tandis que l'axe court est réservé aux poignées moteur plus courtes des plateformes compactes. Les deux versions ne sont pas interchangeables.
Ce n'est pas obligatoire, mais fortement recommandé en LiPo 11,1 V : les courants élevés de ce moteur high-speed génèrent un arc électrique qui use prématurément les contacts de détente. Un MOSFET les protège, prolonge leur durée de vie et améliore la réactivité. En 7,4 V, le moteur fonctionne sans, avec des performances moindres.
Ce n'est pas sa vocation : le profil high-speed à 40K RPM privilégie la cadence avec un couple correct pour les ressorts standard. Pour un montage DMR ou sniper à ressort lourd, un moteur au régime plus bas et au couple maximal est plus adapté ; le U-40000 s'épanouit sur les configurations dynamiques orientées cadence.
Un moteur high-speed s'exprime pleinement avec des engrenages orientés vitesse, type ratio 13:1, sur les ressorts légers à standard. Avec des engrenages standard, il apporte déjà un gain net de cadence. L'essentiel est la cohérence de l'ensemble moteur, engrenages et ressort — notre équipe technique peut valider votre configuration.
Ce moteur est couvert par la Garantie 1 an constructeur sur défaut de fabrication. Votre commande est expédiée depuis la France sous 24 h ouvrées et vous disposez d'un retour sous 14 jours après réception, conformément au droit français. Un doute sur la longueur d'axe ou le choix du régime ? Réponse sous vingt-quatre heures ouvrées.
