KJ WORKS - Joint de talon de chargeur - Noir
ZN-Airsoft Production - Joint pour talon de chargeur de MP7 Tokyo Marui - Noir
Unicorn Airsoft - 1 Joint pour valve de remplissage - Noir
Secutor - Joint de fermeture pour valve - Noir
Maple Leaf - 1 Joint pour valve de remplissage - Noir
Joint interne pour réparation des bouteilles HPA
Avatar - O-ring rouge pour grenade Avatar
ASG - Joint de fond de chargeur de Combat Master - CO2
Joint pour Preset tête de bouteille HPA
ASG - Joint de talon de chargeur de combat Master - Noir
ASG - Joint de base de fond de chargeur Combat Master - CO2
Secutor - Joint de valve de remplissage pour Velites G-III et G-VI - Noir
Wolverine - Joint pour Preset tête de bouteille HPA - Noir
Avatar - Joint pour grenade Avatar Free Party Gift - Noir
Secutor - Joint supérieur de fermeture pour valve - Blanc
Secutor - Joint inférieur de fermeture pour valve Velites à gaz - Noir
ASG - Joint de grenade Storm 360 (petit épais)
ASG - Joint de grenade Storm 360 (grand fin)
UMAREX - Soupape de remplissage Glock 17/34 Gen4 Co2 - Noir
ASG - Joint pour grenade Storm Apocalypse N°10 - Noir
ASG - Kit de percussion complet avec joint pour Combat Master - CO2
ASG - Joint pour grenade Storm Apocalypse N°11 - Noir
Secutor - Joint de sortie pour valve - Noir
ASG - Joint pour Combat Master - Co2
ASG - Lèvre et joint de chargeur Modify Trinity - Noir
Gate - PULSAR D HPA Engine Repair Kit (O-Ring set + Spring + Tappet Plate Piston)
UMAREX - Joint de Fond de chargeur pour MP7 GBBR - Noir
Wolverine - Ensemble de joints toriques pour crosse Wraith CO2
ASG - Joint de talon de chargeur Gaz pour Modify Trinity - Noir
FPS Softair - O-RING étanche pour nozzle
CYBERGUN - Set de joints & valves pour chargeur Colt 1911
ASG - Kit de pièces détachées pour Dan Wesson, CZ et STI
ASG - Joint Co2 - Vert
Wolverine - Kit de joints toriques HPA plus de 1000 pièces (O-Ring and Tech Kit)
TAGinn - Kit de réparation pour lance-grenade "Shell"
Joint de valve et joint torique GBB : stopper les micro-fuites
Les joints de valve sont les petits joints toriques en caoutchouc qui rendent étanches la valve, le talon, la lèvre et le corps d'un chargeur à gaz ou CO2. Quand l'un d'eux durcit ou se fend, le chargeur siffle et perd son gaz, même sans tirer. Ce sont les pièces les moins chères pour remettre un chargeur en état. Le rayon réunit des joints ASG, Secutor, Wolverine, Avatar, Balystik, Umarex, KJ Works, FPS Softair, Gate, Cybergun et TAGinn Pro.
Quel joint pour quel usage ?
- Joints de valve : joints de sortie, de fermeture supérieure et inférieure Secutor ; joints de valve pour Combat Master CO2 et kit de percussion complet ASG.
- Joints de talon et de fond de chargeur : ASG pour Combat Master et Trinity, KJ Works, Umarex pour MP7 GBBR.
- Joint de nozzle : O-ring étanche FPS Softair.
- Kits : kit de pièces ASG pour Dan Wesson et CZ STI, joints toriques Wolverine pour crosse Wraith CO2.
- Grenades : joints Avatar et ASG (Apocalypse, Storm 360).
- HPA et lanceurs : joints de bouteille HPA, kit de réparation Gate pour moteur Pulsar D, kit TAGinn Pro pour lanceurs 40 mm Shell PRO EVO, Shell HPA et Shell Multi-R.
Un joint se choisit au diamètre et à l'épaisseur exacts, donc au modèle : vérifiez la compatibilité indiquée sur la fiche.
Gaz, CO2 ou HPA : pourquoi l'usure diffère ?
Un chargeur CO2 ou un système HPA travaille à une pression bien plus élevée qu'un chargeur à gaz : les joints y sont plus sollicités et doivent être exactement ceux prévus pour le système. Le froid durcit aussi le caoutchouc, ce qui explique les fuites qui n'apparaissent qu'en hiver. Un joint neuf, légèrement huilé au silicone, retrouve toute son étanchéité.
Comment repérer le joint qui fuit ?
Remplissez le chargeur, puis passez un peu d'eau savonneuse sur les jonctions : la bulle montre la fuite. Au talon ou au fond, c'est le joint de base ; près de la lèvre, le joint de lèvre ; autour de la valve, son joint torique. Videz toujours le gaz avant de démonter.
Questions fréquentes
Mon chargeur fuit seulement par temps froid : pourquoi ?
Le froid durcit les joints toriques, qui épousent moins bien les pièces. Un joint usé se remarque alors en premier. Le remplacer, et ranger le chargeur avec un peu de gaz, règle souvent le problème.
Quelle huile utiliser sur les joints de chargeur ?
Une huile silicone, et seulement elle. Les huiles à base de pétrole font gonfler puis craquer les joints en caoutchouc.
Peut-on utiliser un joint torique générique ?
Seulement s'il a exactement le bon diamètre, la bonne épaisseur et une matière résistante au gaz ou au CO2. Le plus sûr reste le joint prévu pour votre modèle, indiqué sur la fiche.
Les joints de chargeur CO2 et gaz sont-ils les mêmes ?
Non. Les chargeurs CO2 ont leurs propres joints, prévus pour une pression plus élevée. Prenez une référence annoncée pour votre chargeur CO2, comme celles proposées pour le Combat Master CO2 d'ASG.
Pouvez-vous changer les joints à ma place ?
Oui. La boutique et atelier ZN Airsoft d’Irigny, près de Lyon, remet en état chargeurs GBB, grenades et lanceurs. Les joints commandés en ligne sont expédiés sous 24 h ouvrées, avec retour sous 14 jours.
Voir aussi : Valves, joints et lèvres de chargeur · Valves GBB/GBBR · Lèvres de chargeur GBB/GBBR · Gaz et CO2 · Répliques GBB