

Paiements sécurisés, livraisons 24/48h, 14 jours pour changer d'avis !
Paiements sécurisés, livraisons 24/48h, 14 jours pour changer d'avis !
Piston ACM 14 dents en metal pour gearbox AEG V2 et V3. Les dents en metal resistent mieux que le plastique d'origine aux contraintes des engrenages. Le format 14 dents est le standard des gearbox V2/V3. Compatible tous engrenages standard. Upgrade de fiabilite a prix accessible.
Le piston comprime l'air dans le cylindre pour propulser la bille. Il est soumis a des contraintes intenses : acceleration brutale par les engrenages, compression du ressort, impact contre la tete de cylindre. Les dents en metal de ce piston ACM resistent beaucoup mieux a ces contraintes que les dents en plastique des pistons d'origine, qui sont le premier point de rupture de la gearbox.
Le format 14 dents est le standard des gearbox V2 et V3 du marche. Ce piston est compatible avec les engrenages d'origine et aftermarket. La correction d'angle d'engagement (AOE) est recommandee apres tout changement de piston pour proteger la premiere dent et prolonger la duree de vie du piston et des engrenages. L'AOE se corrige en ajoutant des rondelles sur la tete de piston.
Perte de FPS soudaine, bruit anormal, cycling irregulier ou blocage complet : un piston casse est le suspect numero un avec les engrenages. Retrouvez nos pistons, tetes de piston et engrenages.
Le piston est soumis aux contraintes mecaniques les plus intenses de la gearbox. A chaque cycle, il est accelere brutalement par les engrenages, comprime le ressort dans le cylindre, puis percute la tete de cylindre. Les dents en metal resistent beaucoup mieux a ces contraintes que les dents en plastique d'origine. La correction d'angle d'engagement (AOE) est recommandee apres tout changement de piston pour proteger la premiere dent et prolonger la duree de vie du piston et des engrenages.
| Specification | ACM 14d | ||
|---|---|---|---|
| Fabricant | ACM | Dents | 14 en metal |
| Gearbox | V2 + V3 | Couleur | Noir |
Resiste mieux que le plastique d'origine.
Compatible toutes gearbox standard.
Correction d'angle recommandee apres installation.
Upgrade de fiabilite a petit budget.
14 dents est le standard V2/V3.
Metal = plus durable pour M120+. Polymere = plus leger.
Correction recommandee pour proteger la premiere dent.
Fiche technique
Références spécifiques
Aucun commentaire pour le moment