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Le ratio 13:1 signifie que le pignon moteur doit effectuer 13 tours pour un cycle complet de la gearbox, contre 18 tours pour le ratio standard 18:1. Cette reduction se traduit directement par une cadence de tir plus elevee a moteur equivalent. Avec un moteur hi-speed (30K-40K RPM), un jeu 13:1 permet d'atteindre des cadences de 25 a 35 billes par seconde selon la configuration.
Les roulements integres aux engrenages sont un atout important. Sur les builds haute cadence, les frottements deviennent un facteur limitant : la chaleur generee par les frottements degrade les performances et accelere l'usure. Les roulements reduisent ces frottements de maniere significative, permettant au moteur de maintenir sa vitesse de rotation et prolongeant la duree de vie de l'ensemble.
Un jeu d'engrenages 13:1 seul ne suffit pas pour un build haute cadence reussi. Le moteur doit etre adapte : un hi-speed (35K-45K RPM) est recommande pour exploiter pleinement le ratio rapide. Un MOSFET avec precocking est quasi indispensable : il permet d'arreter le cycle exactement en position armee, eliminant le delai de pre-engagement en semi-auto. Sans precocking, le gain de cadence se fait au detriment de la reactivite en semi.
Le piston doit etre renforce (dents en acier) car les forces sont plus brutales en hi-speed. Un cylindre avec la bonne perforation pour votre longueur de canon, et une nozzle avec un bon seal completent le build. Les roulements ceramique sont le complement ideal pour reduire encore les frottements. Retrouvez tous nos engrenages.
| Specification | BD 13:1 | ||
|---|---|---|---|
| Fabricant | Big Dragon | Ratio | 13:1 |
| Profil | Super High Speed | Roulements | Integres |
| Compatibilite | V2 + V3 TM-spec | Materiau | Acier renforce |
| Contenu | 3 engrenages + roulements | Usage | Haute cadence |
13 tours moteur par cycle au lieu de 18. Cadence de tir significativement plus elevee a moteur equivalent.
Reduisent les frottements et la chaleur generee, prolongeant la duree de vie sous les contraintes de la haute cadence.
Compatible avec toutes les gearbox standard du marche. Installation directe sans modification.
Rapport qualite/prix attractif pour experimenter les builds haute cadence sans investir dans du SHS ou Siegetek.
Big Dragon propose des engrenages renforces a prix attractifs pour les builds custom. Retrouvez tous nos engrenages.
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Les 13:1 sont pour la cadence maximale avec un moteur hi-speed. Les 16:1 sont plus polyvalents et moins exigeants sur le moteur. Pour un premier build custom, le 16:1 est plus facile a equilibrer.
Compatible toutes gearbox V2 et V3 TM-spec. Les roulements sont integres aux engrenages, pas besoin de les acheter separement.
Fortement recommande en 13:1 hi-speed. Un MOSFET avec precocking est quasi indispensable pour une bonne reactivite en semi-auto et pour proteger les contacts de detente de la sollicitation accrue.
Un moteur hi-speed 35K-45K RPM pour exploiter pleinement le ratio. Avec un moteur standard 25K-30K, le gain de cadence sera limite et le couple pourrait etre insuffisant pour les ressorts M110+.
