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Sur un montage HPA, la batterie ne fait plus tourner un moteur : elle alimente l'électronique du moteur pneumatique et sa commande. Le cahier des charges change du tout au tout — la consommation est faible, mais l'encombrement doit être minuscule et le pack doit répondre proprement à chaque sollicitation. D'où ce format à 300 mAh donné pour 35C, qui privilégie le débit et la compacité plutôt que la réserve.
Le connecteur mini Tamiya va dans le même sens : plus petit qu'un Tamiya standard, il se faufile là où le gros connecteur d'AEG ne passe pas. Les précautions LiPo restent identiques à celles d'un pack d'AEG — chargeur équilibreur, pas de décharge profonde, stockage à charge partielle — d'autant qu'un petit pack se vide vite si on l'oublie branché.
Notre équipe technique branche et teste régulièrement les batteries LiPo, LiFe et NiMH sur les répliques AEG du marché pour valider la tension, le format et le connecteur qui correspondent à ton setup. Pour toute question sur le choix d'une LiPo 7,4V vs 11,1V, le passage d'un connecteur mini Tamiya vers Deans ou T-Plug, la compatibilité avec un espace batterie précis (crosse rétractable, garde-main M-Lok, PEQ externe) ou pour un conseil personnalisé avant achat, contactez-nous par e-mail : réponse sous vingt-quatre heures ouvrées.
Commande expédiée sous 24 à 48 h ouvrées depuis notre entrepôt français. Paiement sécurisé par carte bancaire ou en plusieurs fois avec Alma 3× (avec frais). Retour sous 14 jours conformément au droit français, produit non utilisé dans son emballage d'origine. Garantie 1 an constructeur sur défauts de fabrication. Notre équipe SAV répond sous 24 h ouvrées par e-mail.
C'est l'usage annoncé par le fabricant pour cette référence : tension de 7.4V, format réduit et fort taux de décharge. Vérifiez la tension admise et le connecteur attendus par votre électronique avant de commander.
Uniquement la capacité, donc l'autonomie : 300 mAh tiennent un peu plus longtemps, 250 mAh occupent un peu moins de volume. Tension, taux de décharge et connecteur sont identiques.
Non, il est plus petit et ne se branche pas sur une prise Tamiya standard sans adaptateur. C'est le format courant des électroniques compactes, d'où son choix ici.
Le 7,4 V est le standard des mécaniques d'origine et fonctionne sur n'importe quelle gearbox de série. Le 11,1 V accélère la cadence mais demande une mécanique préparée (mosfet, contacts renforcés, ressort adapté) : sur une gearbox stock, il grille prématurément les mosfets et use les contacts d'origine.
Ramener chaque élément à 3,8 V (voltage de stockage) avec un chargeur équilibreur, dans un sac ignifuge, à température ambiante et à l'abri du soleil. Une LiPo laissée pleinement chargée ou totalement vide perd de la capacité et peut gonfler.
Le C indique le courant continu que la batterie peut fournir sans échauffement excessif : capacité (Ah) multipliée par le C donne l'ampérage maximal. C'est ce qui conditionne la cadence de tir soutenue en AEG et évite les chutes de tension en pleine rafale.
