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La valve de percussion (aussi appelée valve de sortie ou exhaust valve) est vissée en haut du chargeur. À chaque tir, le marteau frappe son pointeau : la valve s'ouvre et libère une dose de gaz qui propulse la bille et fait reculer la culasse. C'est la pièce la plus sollicitée du chargeur.
Cette pièce KJ Works (pièce n° 64 de la vue éclatée du KP-17) est prévue pour le chargeur gaz du pistolet GBB KJ Works KP-17. Attention : le KP-17 existe aussi en version CO2, dont le chargeur utilise une autre valve (pièce n° 84), plus large et à tête blanche. Celle-ci ne convient pas au chargeur CO2.
Comme le montrent les photos, la valve arrive complète : corps doré fileté, pointeau métal monté sur ressort, trois joints toriques déjà en place et collerette fendue pour la clé de valve. Il n'y a rien à assembler.
Quand la remplacer ? Fuite de gaz par le haut du chargeur au repos, tir de plus en plus faible, culasse qui ne recule plus franchement ou chargeur qui se vide d'un coup au premier tir : ce sont les signes d'une valve de percussion fatiguée ou de joints abîmés.
Le remplacement se fait chargeur entièrement vidé de son gaz : on dévisse l'ancienne valve avec une clé de valve engagée dans les fentes de la collerette, puis on visse la nouvelle sans forcer. Une goutte d'huile siliconée sur les joints les aide à rester souples et étanches.
Notre équipe technique connaît les pièces détachées des principales répliques du marché et leur compatibilité. Pour toute question sur la référence exacte adaptée à votre modèle, sur les cross-compatibilités possibles, ou sur la procédure de remplacement, contactez-nous par e-mail : réponse sous vingt-quatre heures ouvrées.
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Oui, c'est la valve de percussion KJ Works prévue pour le chargeur gaz du pistolet GBB KP-17.
Non, le chargeur CO2 du KP-17 utilise une autre valve KJ Works, plus large et à tête blanche.
Frappée par le marteau, elle libère la dose de gaz qui propulse la bille et fait reculer la culasse.
Fuite par le haut du chargeur au repos, tir qui faiblit ou chargeur qui se vide d'un coup au premier tir.
Oui, ses trois joints toriques et son pointeau sur ressort sont déjà montés.
Oui, une clé de valve qui s'engage dans les fentes de la collerette, chargeur vidé de son gaz.
