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Tete de cylindre officielle Krytac pour Kriss Vector AEG. Piece de remplacement d'usine pour restaurer l'etancheite et les performances de la gearbox de votre Vector en cas d'usure. Compatible exclusivement Krytac Kriss Vector AEG.
Le Krytac Kriss Vector utilise une gearbox proprietaire avec des dimensions specifiques. La tete de cylindre n'est pas interchangeable avec les tetes V2 ou V3 standard du marche. En cas d'usure du joint d'etancheite ou de fissure de la tete de cylindre, cette piece de remplacement officielle Krytac est la seule option garantie compatible.
La tete de cylindre assure l'etancheite entre le cylindre et le nozzle. C'est un maillon crucial de la chaine de compression. Si vous constatez une perte de FPS progressive ou des FPS irreguliers sur votre Vector, la tete de cylindre est un suspect courant apres plusieurs milliers de tirs.
Le Vector Krytac est une replique haut de gamme qui beneficie d'un entretien regulier. Le nettoyage du canon, la verification de la compression et le graissage des joints sont les operations de base. Cette tete de cylindre est une piece a garder en stock si vous utilisez votre Vector intensivement en competition ou en partie reguliere.
Retrouvez toutes nos tetes de cylindre et composants de gearbox.
| Specification | Krytac Vector | ||
|---|---|---|---|
| Fabricant | Krytac (officiel) | Type | Tete de cylindre |
| Compatibilite | Kriss Vector Krytac uniquement | Usage | Remplacement |
Meme tete de cylindre que celle montee en usine. Compatibilite garantie.
Format proprietaire non interchangeable avec les V2/V3. Seul le Krytac OEM convient.
Retrouvez les FPS d'origine et la constance de votre Vector.
Gardez une piece d'avance pour eviter l'immobilisation de votre replique en cas de casse.
Krytac fabrique des repliques et des pieces de rechange de haute qualite. Retrouvez nos tetes de cylindre.
Non. Cette tete est specifique au Kriss Vector Krytac. Non compatible avec les V2, V3 ou autres gearbox proprietaires.
Perte de FPS progressive, FPS irreguliers, bruit de fuite d'air pendant le cycling. Ce sont les signes d'un probleme de compression.
Oui. Appliquez une fine couche de graisse silicone sur le joint de la tete avant installation.
Fiche technique
Références spécifiques
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