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Le ressort de recul RS1 de COWCOW optimise radicalement le cycle de culasse de votre Hi-Capa Tokyo Marui. Fabriqué dans un acier à ressort haute résistance avec un revêtement dur anticorrosion pour une longévité exceptionnelle. La conception innovante à double zone de tension fournit 120% de puissance dans la première zone et 140% dans la seconde pour une efficacité maximale. La longueur raccourcie avec des spires plus dures permet une compression complète et améliore l'efficience du cycle. Le design optimisé améliore le contrôle du recul et facilite la gestion du blowback. L'installation directe ne nécessite aucune modification de la réplique. Le poids de seulement 3.5 grammes préserve l'équilibre de la réplique. Compatible avec les séries Hi-Capa, 1911 Tokyo Marui, AW Custom et WE.
Le ressort de recul RS1 de COWCOW Technology représente l'évolution ultime du ressort de culasse pour Hi-Capa Tokyo Marui et compatibles. Fabriqué dans un acier à ressort haute résistance spécialement sélectionné pour ses exceptionnelles propriétés mécaniques, ce composant bénéficie également d'un revêtement dur anticorrosion qui le protège contre l'humidité, les résidus de gaz et les conditions environnementales difficiles rencontrées lors des parties outdoor.
Ce traitement de surface préserve l'intégrité du ressort même après des milliers de cycles, éliminant les problèmes de corrosion qui affectent progressivement les ressorts non traités. La finition argentée caractéristique du RS1 témoigne visuellement de ce revêtement protecteur qui garantit des performances constantes dans la durée. Les joueurs utilisant leur Hi-Capa intensivement en compétition ou en partie régulière apprécient cette fiabilité qui élimine les pannes inopinées dues à la fatigue prématurée du ressort.
L'innovation majeure du ressort RS1 réside dans sa conception révolutionnaire à deux zones de tension différenciées. La première zone développe une puissance de 120% par rapport au ressort d'origine, tandis que la seconde zone atteint 140% de puissance. Cette progression de tension optimise radicalement l'efficacité du cycle de recul en adaptant la force appliquée à chaque phase du mouvement de la culasse.
Durant la phase de recul, la première zone absorbe l'énergie cinétique de la culasse avec une résistance progressive, assurant un arrêt contrôlé en position arrière. Lors de la phase de retour, la seconde zone plus puissante propulse vigoureusement la culasse vers l'avant, garantissant un chambrage complet et fiable de la bille. Cette sophistication mécanique se traduit par un cycle plus fluide, plus rapide et plus constant que ce qu'offrent les ressorts conventionnels à tension uniforme.
Le ressort RS1 adopte une longueur raccourcie par rapport aux ressorts d'origine, associée à des spires plus dures et plus serrées. Cette géométrie compacte permet une compression complète du ressort durant le cycle, exploitant intégralement son potentiel énergétique. L'efficience accrue du cycle se traduit par une vitesse de blowback augmentée et un contrôle du recul amélioré.
Le poids minimaliste de seulement 3.5 grammes préserve l'équilibre naturel de la réplique et n'affecte pas négativement la vivacité du blowback. L'installation suit une procédure standard directement sur la tige de guidage de la réplique, sans nécessiter de modifications permanentes. La compatibilité étendue couvre non seulement les Hi-Capa et 1911 Tokyo Marui, mais également les marques AW Custom et WE qui partagent des dimensions similaires.
L'upgrade professionnel qui transforme votre Hi-Capa en machine de compétition grâce à son cycle optimisé et sa fiabilité exceptionnelle.
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