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Collaboration Poseidon × CSI au design futuriste : culasse découpée avec section avant indépendante et mires relocalisées sur la frame pour une visée stable non affectée par le blowback. Système interne Poseidon propriétaire, semi/full-auto avec sélecteur breveté dans la culasse, Green Gas (~300 FPS, ~0,83 J). Frame Orion polymère Shark Scale, rail Picatinny sous-canon + rail supérieur Picatinny inclus, pré-perçage RMR. Canon interne 97 mm (6.03 mm), hop-up ajustable. Canon externe fileté 11 mm CW (adaptateur 14 mm CCW fourni). Chargeur 25+1 billes — compatible chargeurs WE G-series. ~700 g.
Quand Poseidon confie le design extérieur à CSI, le résultat est radical. La culasse découpée avec section avant indépendante et les mires relocalisées sur la frame offrent une visée stable non affectée par le blowback — une première dans cette gamme de prix. À l'intérieur, c'est du pur Poseidon : système propriétaire, sélecteur semi/full-auto breveté et technologies ICE PICK anti-dégazage. Le tout pour 162,90 € avec une compatibilité chargeurs WE G-series que les Orion n'offrent pas.
| Caractéristiques techniques | Poseidon CSI XO-P1-BB Noir | ||
|---|---|---|---|
| Fabricants | Poseidon × CSI (Taïwan) | Type | GBB (Gas Blowback) |
| Réplique réelle | Design original CSI | Matériaux | Métal (culasse) + Polymère (frame Orion) |
| Référence SKU | PSXO-P1-BB | Couleur | Noir |
| Propulsion | Green Gas / 134a | Énergie | ~300 FPS · ~0,83 Joule (0,20g) |
| Canon interne | 97 mm (Ø 6.03 mm) | Hop-Up | Ajustable |
| Modes de tir | Semi-auto / Full-auto | Blowback | Oui — culasse métal CSI |
| Chargeur | 25+1 billes (gaz) — compatible WE G-series | Sécurité | Oui |
| Mires / Visée | Mires montées sur frame (fixes) | Optique | Pré-perçage RMR + Rail Picatinny supérieur inclus |
| Rail | Picatinny sous-canon + rail supérieur (fourni) | Filetage | ✅ 11 mm CW (adapt. 14 mm CCW fourni) |
| Poids | ~700 g (avec chargeur) | Dimensions | ~190 × 135 mm (L × H) |
| Points forts | Mires sur frame · Semi/Full auto · Design CSI découpé · Compatible WE G-series · ICE PICK · Canon 6.03 mm | ||
L'innovation clé du XO-P1 : les mires sont montées sur la frame, pas sur la culasse. Résultat — votre visée reste parfaitement stable pendant le cycle du blowback. Un avantage concret pour le tir rapide et les enchaînements en CQB.
Design radical signé CSI : section avant indépendante et découpes agressives sur les flancs. L'esthétique futuriste ne ressemble à rien d'autre sur le marché. La culasse métal offre un blowback satisfaisant avec une cadence rapide.
Sous le design CSI, c'est du pur Poseidon. Le nozzle ICE PICK anti-dégazage et le piston ICE BREAKER maintiennent le cycling par temps froid. Plus de 50 000 tirs testés en usine.
Sélecteur breveté Poseidon dissimulé sous la culasse. Basculez du semi au full-auto d'un geste du pouce. La culasse légère assure une cadence élevée en automatique.
Contrairement aux Orion (système propriétaire), le XO-P1 accepte les chargeurs WE G-series. Un avantage considérable en termes de disponibilité et de prix des chargeurs supplémentaires.
Canon interne de 97 mm en 6.03 mm de diamètre. Plus serré que le 6.08 standard, il offre une meilleure constance balistique dès la sortie de boîte. Hop-up ajustable pour optimiser la portée.
La culasse est conçue par CSI avec un design exclusif : section avant indépendante séparée du corps principal, découpes angulaires sur les flancs et finition noire mate. La construction métal offre un blowback franc et un poids réaliste en partie haute. Le sélecteur semi/full-auto Poseidon est intégré à l'arrière.
La frame Orion est la même base que sur les pistolets Poseidon standard : grip Shark Scale, contrôles ambidextres et rail Picatinny. La différence clé : les mires sont montées sur la frame, pas sur la culasse. Un rail Picatinny supérieur additionnel est fourni pour monter des accessoires sur la partie haute.
Mécanique interne 100 % Poseidon. Nozzle ICE PICK anti-dégazage, piston ICE BREAKER et canon de précision 6.03 mm de 97 mm. La différence avec les Orion : la compatibilité avec les chargeurs WE G-series, un avantage majeur pour la disponibilité.
~0,83 J passe partout en indoor. Les mires sur frame offrent un avantage réel en CQB : visée stable même pendant le cycle du blowback, enchaînements rapides. Le full-auto et le design compact en font un outil CQB redoutable. Montez un traceur pour les parties nocturnes.
✅ Arena & indoorLe design CSI ne ressemble à rien d'autre sur le marché airsoft. Si vous cherchez un pistolet qui sort du lot visuellement tout en offrant les technologies Poseidon, le XO-P1 est le choix évident. Un showpiece qui tire aussi bien qu'il impressionne.
✅ Design statementVous avez déjà des chargeurs WE G-series ? Le XO-P1 est le seul pistolet Poseidon compatible avec cet écosystème. Vous profitez des technologies ICE PICK sans repartir de zéro sur les chargeurs. Transition en douceur.
✅ Compatibilité WEPoseidon fournit l'intégralité du système interne : nozzle ICE PICK, piston ICE BREAKER, sélecteur semi/full-auto et frame Orion Shark Scale. La mécanique est identique aux Orion — seul l'habillage extérieur change.
CSI (Close Support Industries) signe le design extérieur du XO-P1 : culasse découpée à section avant indépendante, mires relocalisées sur la frame et esthétique futuriste. Leur expertise en design industriel se traduit par une réplique visuellement unique sur le marché.
Le XO-P1 combine l'interne Poseidon avec une compatibilité chargeurs WE G-series — le meilleur des deux mondes pour les upgrades.
Le XO-P1 accepte les chargeurs WE G-series standard — beaucoup plus faciles à trouver et moins chers que les Poseidon Orion propriétaires. Des chargeurs étendus 50 billes existent aussi dans l'écosystème WE.
Le canon Air Cushion Poseidon en 97 mm s'installe en remplacement du canon 6.03 de série pour des trajectoires encore plus régulières.
Le rail Picatinny supérieur inclus permet de monter un micro red dot directement. Pré-perçage RMR disponible en alternative sur les mires frame.
Canon fileté 11 mm CW avec adaptateur 14 mm CCW fourni. Montez un traceur ou silencieux pour compléter le look futuriste.
CSI XO-P1-BB GBB Noir avec protecteur de canon aluminium et adaptateur filetage acier (11 mm CW vers 14 mm CCW).
25+1 billes, Green Gas. Compatible WE G-series. Rail Picatinny supérieur, jeu de mires et vis longues inclus. Talon de chargeur plat fourni.
La compatibilité WE G-series est un atout majeur du XO-P1 par rapport aux Orion. Les chargeurs WE sont plus faciles à trouver, souvent moins chers et disponibles en version étendue 50 billes pour le full-auto. Vérifiez la compatibilité avec vos chargeurs existants.
La culasse CSI découpée et la section avant indépendante rendent le XO-P1 incompatible avec la plupart des holsters G-series standards. Privilégiez un holster universel à rétention réglable ou un holster souple.
Pour ~300 FPS avec canon 6.03 mm : 0,25g pour le meilleur compromis portée/précision. Le canon serré bénéficie particulièrement des billes de qualité — évitez les low-cost qui risquent de bloquer le canon 6.03.
L'interne est identique (Poseidon ICE PICK, semi/full-auto). Les différences sont extérieures : culasse CSI découpée, mires montées sur la frame au lieu de la culasse, canon 6.03 mm de série et surtout compatibilité avec les chargeurs WE G-series (les Orion utilisent des chargeurs propriétaires).
Oui. Le XO-P1 est conçu pour accepter les chargeurs WE type Glock. C'est un avantage majeur par rapport aux Orion qui exigent des chargeurs Poseidon propriétaires. Vous pouvez utiliser vos chargeurs WE existants.
Oui, surtout en CQB et tir rapide. Sur un GBB classique, les mires bougent avec la culasse à chaque tir. Sur le XO-P1, elles restent immobiles — vous gardez votre point de visée pendant le cycle du blowback. L'avantage est perceptible en enchaînement rapide.
Non. La culasse découpée CSI et la section avant indépendante modifient le profil du pistolet. Les holsters Kydex moulés pour Glock ne conviennent pas. Utilisez un holster universel à rétention réglable.
En configuration stock, Green Gas / 134a. La compatibilité WE G-series signifie que des chargeurs CO2 WE pourraient fonctionner, mais ce n'est pas garanti par Poseidon. L'ICE PICK compense déjà une bonne partie des problèmes hivernaux du gaz.
Fiche technique
Références spécifiques
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