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La Recon 3.0 Viper MK18 Mod. 1 BB est la version bicolore Noir/Tan (Bronze) du MK18 de la génération 3.0 d'Evolution International. Elle partage le MOSFET VIPER™ ETS IV avec le reste de la gamme 3.0 — binary trigger, burst programmable, double détection hybride — dans un corps full métal inspiré du Daniel Defense MK18 Mod. 1. Le coloris two-tone Noir/Tan apporte une esthétique distinctive qui se démarque sur le terrain. Un fusil d'assaut AEG haut de gamme qui combine technologie de pointe et design reconnaissable.
| Caractéristiques techniques | Recon 3.0 Viper MK18 Mod. 1 BB | ||
|---|---|---|---|
| Fabricant | Evolution International · Italie | Type | AEG (Automatic Electric Gun) |
| Référence SKU | FMS-6004BB | Réplique réelle | Daniel Defense MK18 Mod. 1 |
| Couleur | Noir / Tan (Bronze) — bicolore | Matériaux corps | Alliage aluminium aviation · Full métal |
| Poids | ~2 600 g (sans batterie) | Longueur totale | 695 mm / 780 mm (crosse déployée) |
| Énergie | ~1 J · ~315-330 FPS (0.20 g) | Gearbox | V2 aluminium renforcée · QCS |
| MOSFET / ETU | VIPER™ ETS IV Double détection hybride | Binary trigger | Tir à la pression ET au relâchement |
| Modes de tir | Semi / Full-auto / Burst programmable | Roulements | Acier 8 mm |
| Hop-Up | Rotatif à molette | Moteur | High-torque axe long |
| Connecteur batterie | T-Plug Deans | Batterie recommandée | LiPo 11.1V recommandée |
| Filetage silencieux | 14 mm CCW (standard) | Quick Change Spring | Oui — changement sans ouvrir la gearbox |
| Points forts | VIPER™ ETS IV · Binary trigger · Bicolore Noir/Tan · Full métal · QCS · 8 mm bearings · Génération 3.0 | ||
Version bicolore — esthétique two-tone distinctive
Le coloris BB (Black/Bronze) combine un upper receiver et garde-main Noir avec des éléments Tan/Bronze pour un look two-tone distinctif. L'alternative monochrome existe : la version Noir intégral partage les mêmes internals et performances. Le choix se fait uniquement sur l'esthétique — les entrailles VIPER sont identiques.
Le MOSFET VIPER™ ETS IV embarqué dans cette MK18 bicolore est le même système que sur l'ensemble de la gamme 3.0. La double détection hybride (capteur optique + capteur magnétique) assure la fiabilité du cycle à haute cadence — les deux capteurs travaillent en parallèle et se compensent mutuellement en cas de raté. Le binary trigger tire à la pression ET au relâchement de la gâchette, doublant la cadence effective en semi-auto. Le burst programmable (3 à 5 billes) offre un contrôle précis de la consommation.
Le frein actif stoppe le piston au point mort après chaque tir, et la protection basse tension coupe avant d'endommager la LiPo. La programmation s'effectue intégralement par la gâchette — pas de câble, pas d'application, pas d'outil. Configuration mémorisée même après déconnexion. Le VIPER représente le meilleur de l'électronique Evolution et rivalise avec les systèmes Gate et Perun en termes de fonctionnalités.
Double cadence en semi-auto : tir à la pression et au relâchement. Avantage compétitif en CQB et speedsoft. Désactivable par programmation gâchette pour les terrains qui l'interdisent.
Coloris two-tone Black/Bronze distinctif sur corps full métal aluminium aviation. Esthétique qui se démarque sur le terrain tout en restant crédible dans un loadout milsim mixte.
Corps en alliage aluminium aviation pour la robustesse et le réalisme. Quick Change Spring pour adapter la puissance CQB/outdoor sans ouvrir la gearbox — changement en 2 minutes.
Optique + magnétique en parallèle. Zéro raté de cycle à haute cadence sous 11.1V. La redondance de capteurs est la signature technique de la génération 3.0 Evolution.
Le design MK18 Mod. 1 est l'une des configurations AR-15 les plus populaires en airsoft — inspiré du Daniel Defense MK18 utilisé par les forces spéciales américaines. Le garde-main RIS II en aluminium avec rail Picatinny 4 côtés offre une modularité maximale pour le montage de lampes, lasers, grips verticaux et PEQ. Le format compact de 695 mm (crosse repliée) en fait un choix naturel pour le CQB tout en restant efficace en outdoor grâce au QCS.
Le corps full métal en alliage aluminium aviation donne un poids réaliste de 2,6 kg et une robustesse qui encaisse les parties intensives sans broncher. La finition bicolore Noir/Tan est appliquée en usine sur l'aluminium — pas de peinture qui s'écaille, mais un traitement intégré au matériau. Le cache-flamme standard en 14 mm CCW accepte tous les silencieux et traceurs. La crosse rétractable offre 6 positions pour ajuster la longueur d'épaulage. Le sélecteur ambidextre facilite l'utilisation droitier ou gaucher.
La gearbox V2 aluminium renforcée avec roulements acier 8 mm est le standard de la génération 3.0. Le shell aluminium encaisse les contraintes du binary trigger sous LiPo 11.1V sans faiblir. Le Quick Change Spring donne accès au ressort par l'arrière — changement de puissance en moins de deux minutes sans ouvrir la gearbox ni démonter la réplique. Le moteur high-torque axe long assure un couple élevé pour un cycle rapide et constant.
L'ensemble est calibré à ~1 J / ~315-330 FPS en billes de 0.20 g — conforme aux limites CQB. Le hop-up rotatif permet d'optimiser la trajectoire pour chaque grammage de billes. En outdoor avec un ressort renforcé via le QCS, passez aux billes de 0.25 g pour des trajectoires stables et une portée effective étendue. Le connecteur T-Plug Deans est le standard haute performance sans perte de puissance.
| Critère | MK18 BB Noir/Tan (ce produit) | MK18 Mod. 1 Noir |
|---|---|---|
| Coloris | Bicolore Noir / Tan (Bronze) | Noir intégral |
| MOSFET | VIPER™ ETS IV | VIPER™ ETS IV (identique) |
| Corps | Full métal aluminium | Full métal aluminium |
| Poids / Format | ~2,6 kg · 695-780 mm | ~2,6 kg · 695-780 mm |
| Profil idéal | Milsim two-tone · Esthétique distinctive | Milsim classique · Ops nocturnes |
Le format MK18 compact (695 mm) avec binary trigger est redoutable en CQB. Le full métal donne un feeling solide en main, le poids de 2,6 kg reste maniable pour les engagements rapprochés. Le burst programmable contrôle la consommation de billes. Le rail RIS II 4 côtés accepte tout l'arsenal d'accessoires CQB.
Le design MK18 Mod. 1 est un classique milsim inspiré des forces spéciales. Le coloris bicolore Noir/Tan reproduit les configurations two-tone vues sur les builds DEVGRU et Delta Force. Le QCS adapte la puissance aux règles outdoor. Le sniper mode enrichit les scénarios tactiques.
La MK18 accepte tous les chargeurs M4/STANAG standard. Le rail RIS II accueille tout accessoire Picatinny. Le filetage 14 mm CCW est compatible avec tous les silencieux et traceurs.
Inclus dans la boîte
À prévoir séparément
La Recon 3.0 Viper MK18 Mod. 1 BB est disponible en bicolore Noir/Tan. Aussi en version Noir intégral. Équipez-la avec nos batteries LiPo 11.1V et chargeurs mid-cap. Toute la gamme Viper 3.0 : Viper S, Viper M. Tous les fusils d'assaut AEG.
Réplique couverte par la garantie 1 an constructeur sur les défauts d'origine.
Retour sous 14 jours conformément au droit français.
Uniquement le coloris. La version BB est bicolore Noir/Tan (Bronze), la version Noir est monochrome. Les internals, le VIPER ETS IV, la gearbox et les performances sont strictement identiques. Le choix est purement esthétique.
Techniquement oui, mais la réactivité est nettement réduite. Le binary tire deux fois par cycle de doigt — avec une 7.4V, le temps de cycle est plus lent et le gain est moins perceptible. La LiPo 11.1V est recommandée pour exploiter pleinement le potentiel.
La finition bicolore est appliquée en usine sur l'aluminium — pas une simple peinture de surface. Durabilité supérieure aux finitions spray, même si un usage intensif peut créer des marques d'usure sur les arrêtes.
Le MK18 est full métal (2,6 kg) avec rail RIS II, le Viper S est Carbontech (2,2 kg) avec M-LOK. Même VIPER ETS IV. Le MK18 pour le réalisme et la robustesse, le Viper S pour la légèreté. Même électronique, feeling différent.
Tous les chargeurs M4/STANAG standard — hi-cap, mid-cap, low-cap, drum. Métal ou polymère, toutes marques. Le puits de chargeur STANAG est universel.
Oui, tout ressort AEG standard (M90 à M130) se monte via le QCS. L'accès se fait par l'arrière de la gearbox après retrait de la crosse. Changement en moins de 2 minutes.
