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Ce kit Element Airsoft remplace tout le circuit électrique d'une gearbox V2 à câblage arrière : contacteur de détente, fils vers le moteur et fil vers la batterie. C'est la configuration des répliques de type M4 et M16 dont la batterie se loge dans la crosse.
Le fil argent est un câble basse résistance : l'énergie de la batterie arrive au moteur avec moins de pertes qu'avec un câblage d'origine fatigué. Le gain se ressent surtout sur la réactivité de la détente en semi-automatique.
Le contacteur est livré déjà câblé, avec les cosses du moteur déjà serties et une prise batterie mini Tamiya. Les distributeurs annoncent une pose sans soudure ni coupe. Il faut en revanche ouvrir la gearbox pour remplacer le contacteur.
Vérifiez la configuration de votre réplique avant de commander : ce câblage arrière ne convient pas à une M4 dont la batterie est dans le garde-main (câblage avant), ni à une gearbox V3 (AK, G36). Si votre batterie a une prise T-Dean, un adaptateur mini Tamiya vers T-Dean suffit.
C'est aussi le bon moment pour remplacer un contacteur aux lamelles brûlées, ou pour préparer l'ajout d'un MOSFET. Si vous n'êtes pas à l'aise avec l'ouverture d'une gearbox, faites réaliser la pose par un atelier.
Notre équipe technique connaît les pièces détachées des principales répliques du marché et leur compatibilité. Pour toute question sur la référence exacte adaptée à votre modèle, sur les cross-compatibilités possibles, ou sur la procédure de remplacement, contactez-nous par e-mail : réponse sous vingt-quatre heures ouvrées.
Commande expédiée sous 24 à 48 h ouvrées depuis notre entrepôt français. Paiement sécurisé par carte bancaire ou en plusieurs fois avec Alma 3× (avec frais). Retour sous 14 jours si le produit ne vous convient pas. Notre équipe SAV répond sous 24 h ouvrées par e-mail. Vente réservée aux personnes majeures.
Oui si sa gearbox est une V2 et que la batterie se met dans la crosse.
Oui, le contacteur de détente est inclus et déjà relié au fil argent.
Une prise mini Tamiya ; un adaptateur permet d'utiliser une batterie T-Dean.
Non, cosses et prise sont déjà montées, mais il faut ouvrir la gearbox.
Non, c'est un câblage arrière : il faut la version avant pour ce montage.
Non, il est prévu pour la gearbox V2 des M4 et M16, pas la V3 des AK et G36.