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La tete de cylindre est le sceau entre le cylindre et la nozzle. Si ce sceau fuit, la pression d'air s'echappe et les FPS deviennent irreguliers. Cette tete Maxx Model en aluminium CNC offre des tolerances serrees pour un emboitement parfait dans le cylindre. Le double joint torique assure une etancheite superieure : le premier O-ring scelle, le second securise en cas d'usure du premier.
L'aluminium CNC est plus leger et plus precis que les tetes en acier moulees. Sur les builds de precision, la difference est mesurable au chrono : les ecarts de FPS entre les tirs diminuent significativement avec des composants de compression CNC. Associez cette tete a un cylindre Maxx CNC et une tete de piston Maxx pour une chaine 100% CNC coherente.
La chaine cylindre + tete cylindre + tete piston + nozzle doit etre etanche a chaque jonction. Cette tete Maxx Model, avec son double joint et son usinage CNC, est le maillon qui assure la transition cylindre/nozzle sans fuite. Retrouvez nos tetes de cylindre et composants de gearbox.
La compression d'un AEG repose sur quatre composants : le cylindre, la tete de cylindre, la tete de piston et le nozzle. Si un seul de ces maillons presente une fuite, meme minime, les FPS deviennent irreguliers et la precision a distance se degrade. La tete de cylindre est souvent le maillon le plus neglige car elle n'est pas une piece d'usure au sens classique. Pourtant, les vibrations repetees du cycling peuvent degrader le joint au fil du temps. Verifier l'etancheite de la tete de cylindre avec un test au doigt (boucher la sortie et pousser le piston) est un reflexe de maintenance basique qui peut reveler un probleme invisible.
Usinage precision. Emboitement parfait dans le cylindre.
Etancheite superieure. Premier joint scelle, second securise.
Compatible M4, MP5, SCAR, G3 et V2 TM-spec.
S'associe aux cylindres et tetes de piston Maxx pour un build 100% CNC.
Maxx Model propose des composants CNC. Retrouvez nos tetes de cylindre.
Nos têtes de cylindre sont testées en interne sur les principales plateformes AEG du magasin (V2 M4/MP5, V3 AK/G36) pour valider l'étanchéité au nozzle, la géométrie du canal d'air et la longévité en cycles répétés. Pour toute question sur le choix d'une tête aluminium vs polymère, la compatibilité avec ton cylindre et ton nozzle, l'installation ou pour un conseil personnalisé avant achat, contacte-nous par e-mail : réponse sous vingt-quatre heures ouvrées.
Commande expédiée sous 24 à 48 h ouvrées depuis notre entrepôt français. Paiement sécurisé par carte bancaire ou en plusieurs fois avec Alma 3× (avec frais). Retour sous 14 jours conformément au droit français, produit non utilisé dans son emballage d'origine. Garantie 1 an constructeur sur défauts de fabrication. Notre équipe SAV répond sous 24 h ouvrées par e-mail.
Oui, cette tete est specifique V2. Pour les V3 (AK, G36), une tete V3 est necessaire.
Deux O-rings pour une etancheite maximale et durable.
Oui, graisse silicone sur les O-rings avant installation.
MAXX MODEL - Tête de cylindre v2 à double joint En Aluminium CNC en aluminium apporte robustesse et transfert de chaleur, indispensable en HPA ou DMR (M140+). En polymère renforcé, plus léger et silencieux, adapté à un usage joueur standard (M90-M120).
MAXX MODEL - Tête de cylindre v2 à double joint En Aluminium CNC respecte les cotes standards airsoft (généralement diamètre 24 mm) et se visse ou s'insère dans le cylindre selon le modèle. Vérifier les dimensions sur la fiche produit.
MAXX MODEL - Tête de cylindre v2 à double joint En Aluminium CNC présente un canal d'air aux cotes standards du nozzle AEG (V2/V3). Un nozzle propriétaire (Systema, DASGunworks) peut nécessiter une tête dédiée.
