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Le EVO 1 35K de ICS est un moteur AEG a charbons avec Neodyme. Le moteur ICS EVO 1 a 35 000 RPM est un moteur polyvalent concu pour les repliques ICS mais compatible avec toutes les gearbox V2/V3 TM-spec. A 35K tours/minute, il offre un bon equilibre entre couple et cadence pour les builds standards avec ressorts M100 a M130. C'est un upgrade direct pour les joueurs qui veulent remplacer le moteur d'origine de leur replique par un modele plus performant. Compatible gearbox V2 et V3 standard, il fonctionne en 7.4V comme en 11.1V LiPo (11.1V recommande avec MOSFET).
Le moteur ICS EVO 1 utilise des aimants neodyme pour un rapport couple/consommation optimise. A 59,90 EUR, il se positionne entre les moteurs generiques et les references premium comme les ASG Ultimate Infinity. Malgre le nom ICS, ce moteur n'est pas reserve aux repliques ICS : les cosses standard le rendent compatible avec n'importe quelle gearbox V2 ou V3.
Le moteur ICS EVO 1 a 35 000 RPM est un moteur polyvalent concu pour les repliques ICS mais compatible avec toutes les gearbox V2/V3 TM-spec. A 35K tours/minute, il offre un bon equilibre entre couple et cadence pour les builds standards avec ressorts M100 a M130. C'est un upgrade direct pour les joueurs qui veulent remplacer le moteur d'origine de leur replique par un modele plus performant.
L'axe long determine la compatibilite avec la poignee moteur de votre replique. La majorite des AEG (M4, AK, G36, SCAR) utilisent un axe long. Le moteur fonctionne en 7.4V et 11.1V LiPo, mais le 11.1V avec un MOSFET est recommande pour exploiter pleinement ses capacites et proteger les contacts de detente.
| Specification | EVO 1 35K Axe long | ||
|---|---|---|---|
| Fabricant | ICS | Reference | AUTO_00012 |
| Vitesse | 35K RPM | Type | Charbon (brushed) |
| Aimants | Neodyme | Axe | Axe long |
| Tension | 7.4V - 11.1V LiPo | Compatibilite | Gearbox V2 + V3 |
| Profil | Balanced | Connectique | Standard (cosses) |
Aimants neodyme pour un champ magnetique puissant : meilleur couple a consommation egale et reponse plus franche en semi.
Le moteur ICS EVO 1 a 35 000 RPM est un moteur polyvalent concu pour les repliques ICS mais compatible avec toutes les gearbox V2/V3 TM-spec. A 35K to
Cosses moteur standard compatibles avec toutes les gearbox V2 et V3. Remplacement direct du moteur d'origine.
Fonctionne des 7.4V mais s'exprime pleinement en 11.1V LiPo avec un MOSFET de protection.
ICS (I Chih Shivan) est un fabricant taiwanais reconnu pour ses repliques AEG split-gearbox et ses moteurs de remplacement. La gamme EVO represente leurs moteurs de performance. Retrouvez tous nos moteurs AEG.
Le EVO 1 35K est compatible avec toutes les gearbox V2 et V3 TM-spec. L'axe long convient aux M4, AK, G36, SCAR et la plupart des repliques standard.
Fortement recommande en 11.1V LiPo. Un MOSFET protege les contacts de detente de l'arc electrique et ameliore la reactivite. En 7.4V, le moteur fonctionne sans MOSFET mais avec des performances reduites.
Les RPM bas (20-28K) offrent un couple maximal pour les ressorts lourds (DMR, sniper). Les RPM moyens (30-35K) sont les plus polyvalents. Les RPM eleves (36K+) privilegient la cadence pour le speedsoft. Associez les RPM a vos engrenages : hi-torque avec engrenages standard, hi-speed avec engrenages 13:1.
Les moteurs brushless (comme les Gate G5) offrent une meilleure efficacite et duree de vie mais coutent 2 a 3 fois plus cher et necessitent un MOSFET compatible. Un moteur a charbons comme celui-ci est un excellent compromis performance/prix.
Non. Malgre le nom ICS, ce moteur utilise des cosses standard et s'installe dans toutes les gearbox V2 et V3 TM-spec, quelle que soit la marque de votre replique.
