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Gate - Titan II Bluetooth® pour gearbox V2 AEG - Câblage arrière
139,90 €
TTC
Le Gate Titan II Bluetooth est la version V2 AEG du mosfet premium Gate avec capteur optique et détente progressive. Conçu pour les gearbox V2 standard (M4, SCAR, MP5, G3), il offre le même niveau de contrôle que le Titan V3 : capteur optique haute résolution, détente progressive proportionnelle, précocking ultra-précis, modes burst et binaire, diagnostic Bluetooth via l'application GCS. Câblage arrière inclus pour les répliques avec batterie dans la crosse. Le choix premium pour les joueurs compétitifs qui veulent le contrôle total de leur M4.
Gearbox V2 AEG Capteur Optique Détente Progressive Câblage Arrière (inclus) Connectivité Bluetooth GCS
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Gate — Titan II Bluetooth V2 AEG
Titan II V2 AEG — Le capteur optique et la détente progressive pour M4
Le Gate Titan II Bluetooth V2 AEG est le mosfet le plus avancé de Gate pour les gearbox V2 standard. Son capteur optique lit la position exacte du secteur gear avec une résolution supérieure au capteur magnétique de l'Aster II, ce qui permet un précocking au dixième de millimètre près et une détection d'anomalies plus fiable. La détente progressive remplace la mécanique d'usine par un déclenchement proportionnel : première partie de la course pour le semi-auto, suite pour le full auto, avec des points de déclenchement ajustables au millimètre via Bluetooth. Câblage arrière V2 inclus pour les M4 avec batterie dans la crosse.
Optique
Capteur position
V2 AEG
M4, SCAR, MP5
Progressive
Détente ajustable
Bluetooth
App GCS
139,90 €
Prix TTC
La note de ZN-Airsoft
Titan II vs Aster II : quand le premium se justifie
L'Aster II V2 à 99,90 euros couvre 95% des besoins avec son capteur magnétique, sa détente Quantum on/off et son précocking déjà performant. Le Titan II monte d'un cran sur trois points : le capteur optique offre une résolution supérieure pour un précocking au dixième de millimètre (vs « à quelques millimètres près » pour le magnétique), la détente progressive remplace le on/off par un variateur proportionnel, et la détection d'anomalies est plus fine (piston coincé détecté plus tôt). La question est simple : si la détente progressive et le précocking ultra-précis valent 40 euros de plus pour vous, le Titan se justifie. Sinon, l'Aster II est un choix remarquable à moindre coût.
Points forts
Capteur optique haute résolution
Lit la position exacte du mécanisme pour un précocking au dixième de millimètre. Détection d'anomalies plus fiable que le capteur magnétique de l'Aster II.
Détente progressive
Course proportionnelle : semi → full auto selon l'enfoncement. Points de déclenchement ajustables au millimètre via GCS. Un confort de tir que l'Aster ne peut pas offrir.
Précocking, burst, binaire
Tous les modes programmables Gate via Bluetooth. Le précocking est particulièrement précis grâce au capteur optique — le piston s'arrête exactement au bon point.
Bluetooth + App GCS
Configuration complète depuis le smartphone : modes de tir, course de détente, précocking, ROF, diagnostic temps réel. Mises à jour firmware incluses.
Câblage V2 arrière inclus
Câblage basse résistance V2 avec sortie arrière (batterie dans la crosse) inclus dans le kit. Installation directe sans câblage supplémentaire à acheter.
Synergie écosystème Gate
Reconnaît le moteur G5 et optimise automatiquement le cycle. Fonctionne aussi avec n'importe quel moteur standard.
Caractéristiques techniques
| Caractéristiques | Gate Titan II V2 AEG | ||
|---|---|---|---|
| Fabricant | Gate (Pologne) | Référence | TBT2-AER |
| Type | Mosfet programmable | Capteur | Optique haute résolution |
| Gearbox | V2 AEG standard | Câblage | Arrière (inclus) |
| Détente | Progressive proportionnelle | Connectivité | Bluetooth 5.0 + GCS |
| Modes | Semi, burst, binaire, full auto | Précocking | Oui — position exacte optique |
| Répliques | M4, SCAR, MP5, G3 (V2) | Protection | LiPo, court-circuit, surchauffe |
Produits complémentaires
Gate — Moteur G5 Brushless axe long
Le moteur brushless Gate qui forme le duo premium avec le Titan II. Reconnaissance automatique via GCS, optimisation du cycle intégrée. Le combo de référence pour M4.
189,90 €
Gate — Bloc Hop-Up EON CNC
Le bloc hop-up CNC aluminium de l'écosystème Gate. Finition titane/rouge, réglage micrométrique. Complète le build full Gate.
59,90 €
Gate — USB-Link pour GCS
Interface USB pour les réglages avancés sur PC et les mises à jour firmware du Titan II. Indispensable pour les configurations fines.
29,90 €Comparatif — Mosfets Gate pour gearbox V2
| Modèle | Prix | Capteur | Détente | Pour qui |
|---|---|---|---|---|
| Titan II V2 AEG | 139,90 € | Optique | Progressive | Ce produit — Premium |
| Titan II V2 HPA | 139,90 € | Optique | Progressive | Version HPA |
| Aster II V2 | 99,90 € | Magnétique | Quantum on/off | 95% des besoins — 40 € de moins |
| Aster V2 SX | 79,90 € | Magnétique | Quantum on/off | Entrée Gate — sans Bluetooth |
La marque Gate
PLGate
Électronique airsoft — Pologne
Leader mondial de l'électronique airsoft. Les mosfets Aster II et Titan, le moteur G5, les engrenages EON et le bloc hop-up EON forment un écosystème configurable via l'application GCS en Bluetooth. Fabrication européenne, support réactif, mises à jour firmware régulières.
Questions fréquentes
Titan II ou Aster II pour mon M4 ?
L'Aster II couvre 95% des besoins pour 40 euros de moins : précocking, burst, Bluetooth. Le Titan II ajoute le capteur optique (précocking plus précis) et la détente progressive (proportionnelle au lieu de on/off). Le Titan se justifie pour les joueurs compétitifs qui cherchent la finesse maximale.
Titan II AEG ou HPA ?
Le Titan II AEG est pour les gearbox V2 à ressort classiques. Le Titan II HPA est spécifique aux systèmes HPA (Wolverine, PolarStar) installés dans une coque V2. Si votre M4 fonctionne avec une batterie et un ressort, c'est la version AEG qu'il vous faut.
Le câblage arrière convient-il à mon M4 ?
Le câblage arrière est pour les M4 avec batterie dans la crosse — c'est la configuration de la grande majorité des M4 modernes. Si votre batterie est dans le garde-main (câblage avant), vérifiez si une version câblage avant est disponible ou prévoyez de réacheminer le câblage.
Compatible avec les moteurs non-Gate ?
Installation difficile ?
L'installation nécessite d'ouvrir la gearbox V2, de retirer l'ancien système de contacts et de mettre en place le Titan avec sa détente de remplacement. Comptez 45-60 minutes pour un premier montage. Des tutoriels vidéo sont disponibles sur le site Gate.
TBT2-AER
2 Produits
Fiche technique
- Gearbox
- V2
- Marque
- Gate
- Bluetooth
- Oui
- Câblage
- Arrière
Références spécifiques
- UPC
- 400000008318
- EAN13
- 5904121821559
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Gearbox V2 AEG Capteur Optique Détente Progressive Câblage Arrière (inclus) Connectivité Bluetooth GCS