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Les gearbox V3 (AK, G36, SIG) utilisent des nozzles plus longues que les V2 (M4, MP5). Le 24.70mm correspond aux AK (V3) et repliques V3 standard. Le nozzle fait la jonction entre la tete de cylindre et le hop-up. Le double joint torique assure un seal redondant pour des FPS constants et elimine les micro-fuites que les nozzles a joint unique ne peuvent pas combler.
L'importance de la longueur exacte ne peut pas etre surestimee. La difference entre 24.70mm et 24.80mm est de seulement 0.10mm, mais cette difference se traduit par un contact different avec le hop-up qui affecte l'etancheite et le feeding. Mesurez votre nozzle d'origine au pied a coulisse avant de commander pour garantir la compatibilite. Un nozzle trop long force contre le hop-up et degrade le feeding, un nozzle trop court laisse fuir l'air de compression.
Le nozzle fait partie de la chaine cylindre + tete de cylindre + tete de piston + nozzle. Chaque maillon doit etre etanche. Upgrader le nozzle avec un modele a double O-ring est l'un des upgrades les plus simples et les plus efficaces pour ameliorer la constance des FPS. Retrouvez nos nozzles AEG et composants de gearbox.
| Specification | KPP 24.70mm | ||
|---|---|---|---|
| Fabricant | KPP | Longueur | 24.70 mm |
| Joints | Double O-ring | Type | AEG V3 |
| Compatible | AK (V3) et repliques V3 standard | Gearbox | V3 |
Compatible AK (V3) et repliques V3 standard. Mesurez votre nozzle d'origine.
Seal redondant pour zero fuite.
Pour AK, G36 et V3 standards. Non compatible V2.
Moins de fuites d'air, moins de variation entre les tirs.
Retour sous 14 jours conformément au droit français.
Mesurez votre nozzle d'origine au pied a coulisse. 0.10mm de difference est significatif.
Oui, etancheite redondante pour FPS constants.
Non, les V3 utilisent des nozzles de 24-25mm. Les V2 utilisent 21-22mm.
La version gearbox (V2, V3, V6, V7) est indiquée dans les Caractéristiques. V2 = M4/MP5, V3 = AK/G36, V6 = P90, V7 = M14. Vérifiez votre gearbox avant achat. En cas de doute, notre atelier de Vourles peut identifier votre configuration pour vous.
Le démontage gearbox demande des outils spécifiques (clés Allen, pinces circlips, axe de retenue piston) et une expérience préalable. Nous fournissons des tutoriels techniques par email. Si vous préférez, notre atelier SAV installe la pièce pour 25–45 € selon complexité.
Oui, notre atelier technique à Vourles (69) prend en charge l'installation de toutes les pièces internes vendues. Devis gratuit, prise en charge en 5–10 jours ouvrés selon planning. Tutoriel détaillé fourni si vous souhaitez le faire vous-même.