- Neuf


Paiements sécurisés, livraisons 24/48h, 14 jours pour changer d'avis !
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Moteur axe court prévu pour remplacer le bloc d’entraînement des AEG compatibles. Idéal lors d’une révision ou d’un retour à une configuration stable, il apporte une mise en route franche en semi et une cadence propre en rafales courtes, sans excès. Associé à un câblage sain et à un MOSFET adapté, il permet de conserver une température maîtrisée et une consommation régulière. C’est la pièce à privilégier quand un moteur fatigué montre des signes de faiblesse (démarrages mous, échauffements rapides, étincelles anormales). Monté correctement, l’axe court s’aligne avec la gearbox et redonne de la constance au cycle.
Remplacer un moteur vieillissant, c’est retrouver une réactivité saine et soulager tout le train mécanique. Ce moteur axe court a été pensé pour une intégration simple sur les coques compatibles : alignement net avec le pignon, courant délivré sans à-coups et sensation de départ propre à la détente. Il se marie naturellement à une configuration d’origine bien réglée, et constitue une base fiable avant d’éventuelles optimisations (canon/joint/étanchéité).
✅ Moteur AEG axe court, remplacement direct sur plateformes compatibles
✅ Réactivité stable, intégration simple avec calage moteur approprié
Vérifie l’angle d’attaque du pignon, l’état des charbons et le serrage des cosses. Évite les réglages trop agressifs si la mécanique autour n’a pas été préparée. Surveille température et sonorité lors des premiers chargeurs ; corrige l’alignement si nécessaire.
✅ Départ net et cadence régulière
✅ Remise à niveau fiable d’une AEG sans changement lourd
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