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Gate - Pulsar H Hybrid Hpa Engine avec Aster II Bluetooth® pour gearbox V2 - câblage arrière
489,90 €
TTC
Le Gate Pulsar H V2 est le seul engine hybride AEG/HPA du marché. Il fonctionne en mode AEG classique (moteur + batterie) ET en mode HPA (air comprimé), avec un switch sans démontage via la FCU ASTER II Bluetooth. Gearbox V2, construction aluminium CNC, pression 0-120 PSI en mode HPA.
Type Hybride AEG/HPA Solénoïde Single Gearbox V2 FCU ASTER II BT Pression 0-120 PSI Marque Gate
Paiements sécurisés
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Gate × ASTER II · Engine Hybride AEG/HPA
Gate Pulsar H V2 — L'hybride qui joue sur les deux tableaux
Le Pulsar H est une innovation unique sur le marché : un engine capable de fonctionner en mode AEG classique (batterie + moteur) ET en mode HPA (air comprimé). Piloté par la FCU ASTER II Bluetooth, il passe de l'un à l'autre sans démontage. Pour les joueurs qui veulent découvrir le HPA airsoft sans abandonner leur setup AEG, ou qui ont besoin d'un backup mécanique en partie, le Pulsar H est la solution idéale.
Hybrid
Solénoïde
V2
Gearbox
ASTER II BT
FCU
0-120
PSI
AEG + HPA
Mode dual
Gate
Pologne
La note de ZN-Airsoft — Évaluation terrain
Caractéristiques techniques
| Caractéristiques techniques | Gate Pulsar H V2 | ||
|---|---|---|---|
| Fabricant | Gate (Pologne) | Type | Hybride AEG/HPA (single-solenoid) |
| Modèle | Pulsar H V2 — Câblage arrière | Gearbox compatible | V2 (M4, M16, HK416) |
| Référence | HPA-PHR | FCU incluse | ASTER II Bluetooth |
| Pression (mode HPA) | 0-120 PSI | Modes de tir | Semi / Burst / Full-auto |
| Matériau | Aluminium CNC anodisé | Mode AEG | Compatible moteur + batterie standard |
| Points forts | Hybride AEG/HPA · Switch sans démontage · FCU ASTER II Bluetooth · Aluminium CNC · V2 compatible · Gate Control Station | ||
Points forts
Mode dual AEG + HPA
Passe du mode AEG classique (batterie + moteur) au mode HPA (air comprimé) sans démonter la gearbox. Un simple branchement suffit. Le seul engine du marché à offrir cette flexibilité.
FCU ASTER II Bluetooth
Programmation complète via Gate Control Station. Les profils AEG et HPA se configurent indépendamment : ROF, dwell, modes de tir — chaque mode a ses propres réglages.
Bonne précision en mode HPA
En mode HPA, le Pulsar H offre une régularité de FPS très honorable. Pas au niveau du Pulsar D dual-solenoid, mais largement supérieur à un AEG standard.
Installation V2 directe
Drop-in dans les gearbox V2 standard (M4, M16, HK416). Le câblage arrière est pré-installé. L'installation ne prend pas plus de temps qu'un engine HPA classique.
Backup AEG en partie
Bouteille vide ? Ligne percée ? Passe en mode AEG et continue à jouer. Le Pulsar H élimine le stress du « et si mon setup HPA lâche en pleine partie ».
Consommation raisonnable
En mode HPA, le Pulsar H consomme un peu plus d'air qu'un dual-solenoid pur, mais reste économe grâce au contrôle électronique du cycle. Une bouteille 0.8L suffit pour une journée.
Construction et matériaux
Cœur
Bloc hybride aluminium CNC
Le Pulsar H combine un piston AEG modifié et un solénoïde HPA dans un seul bloc aluminium CNC. Le système de commutation interne permet de basculer entre les deux modes sans intervention mécanique.
Matériau Alu CNC anodisé Type Hybride single-sol Switch Électronique
Piston
Piston AEG/HPA compatible
Le piston hybride est conçu pour supporter les deux modes de fonctionnement. En AEG, il fonctionne comme un piston classique. En HPA, le solénoïde prend le relais pour pousser l'air comprimé via la nozzle.
Piston Hybride Mode AEG Piston mécanique Mode HPA Solénoïde
Électronique
FCU ASTER II Bluetooth
L'ASTER II gère les deux modes de fonctionnement avec des profils dédiés. En mode AEG : contrôle du moteur, précocking, ROF. En mode HPA : timing solénoïde, dwell, pression. Tout configurable via Gate Control Station.
FCU ASTER II Connectivité Bluetooth BLE Profils AEG + HPA séparés
Field Report — Pour qui ?
Joueur en transition AEG → HPA
Tu veux tester le HPA sans tout abandonner ? Le Pulsar H te permet de basculer entre les deux mondes à volonté. Commence en AEG, branche ta ligne HPA quand tu es prêt, et reviens en AEG quand tu veux.
✅ Transition douce vers le HPAJoueur outdoor polyvalent
En milsim ou en partie longue, le mode AEG sert de backup fiable si le setup HPA a un souci. Plus jamais de « retour au safe » parce que la bouteille est vide ou la ligne fuit.
✅ Backup AEG garantiTechnicien curieux
L'écosystème Gate permet de pousser les deux modes très loin : précocking en AEG, dwell custom en HPA. Le Pulsar H est le terrain de jeu idéal pour les joueurs qui aiment bidouiller et optimiser.
✅ Double configurationGate Pulsar H V2 vs Gate Pulsar D V2
Ce produit
Gate Pulsar H V2
Gate (Pologne)
Prix489,90 €
TypeHybride AEG/HPA
FCUASTER II Bluetooth
GearboxV2
Précision HPATrès bonne
Mode AEG✅ Oui
→ Flexibilité AEG + HPA, backup mécanique, transition douce
VS
HPA pur
Gate Pulsar D V2
Gate (Pologne)
Prix489,90 €
TypeHPA pur dual-solenoid
FCUTITAN II Bluetooth
GearboxV2
Précision HPAExceptionnelle (±1 FPS)
Mode AEG❌ Non
→ Précision supérieure en HPA pur, silence exceptionnel, dual-solenoid
Comparatif — Engines HPA sur ZN-Airsoft
| Modèle | Prix | Solénoïde | Gearbox | FCU | Particularité |
|---|---|---|---|---|---|
| Gate Pulsar H V2 | 489,90 € | Hybrid | V2 | ASTER II BT | Ce produit |
| Gate Pulsar D V2 | 489,90 € | Dual | V2 | TITAN II BT | Dual-solenoid |
| Gate Pulsar D V3 | 479,90 € | Dual | V3 | ASTER II BT | AK / G36 |
| Wolverine Inferno Gen2 | 378,90 € | Single | V2 | Spartan | Budget fiable |
| Wolverine Inferno Heretic | 449,90 € | Single | V2 | Heretic | Heretic Edition |
| Polarstar Kythera SA | 289,90 € | Mécanique | V2 | Aucune | Semi-auto only |
| Polarstar Jack V2 | 449,90 € | Single | V2 | Intégrée | Référence USA |
Les marques derrière ce produit
🇵🇱 Gate
Électronique Airsoft — Pologne
Leader mondial des MOSFET et FCU airsoft (TITAN, ASTER, Pulsar). Pionnier du HPA dual-solenoid avec le Pulsar D. Écosystème Bluetooth complet via Gate Control Station.
Compatibilité et upgrades
Le Gate Pulsar H V2 s'intègre dans un écosystème HPA complet. Voici les composants recommandés pour optimiser ton setup.
🔧 Canon de précision
Un canon 6.01 ou 6.03 améliore les performances dans les deux modes. Retrouve notre sélection dans le rayon canons de précision.
💚 Joint Hop-Up
Un joint Maple Leaf complète idéalement le Pulsar H. Consulte nos joints hop-up.
📦 Régulateur HPA
Pour le mode HPA, un régulateur est indispensable. Le Storm Cat.5 ou l'Airtac AT200 sont recommandés.
🔋 Batterie + moteur AEG
En mode AEG, le Pulsar H nécessite un moteur et une batterie LiPo standard. En mode HPA, une petite LiPo 7.4V suffit pour la FCU.
Contenu de la boîte
Engine Pulsar H V2
Bloc hybride AEG/HPA avec nozzle, piston et câblage arrière V2.
FCU ASTER II Bluetooth
Carte électronique FCU avec câblage et connecteur signal.
Kit d'installation
Notice de montage, QR code Gate Control Station, visserie et joints.
Nos conseils
💡 Mode AEG ou HPA : comment basculer ?
Le switch entre les modes se fait via Gate Control Station. En mode AEG, connecte ta batterie et ton moteur normalement. En mode HPA, débranche le moteur et connecte ta ligne HPA.
⚠ Moteur non inclus
Le Pulsar H ne contient pas de moteur AEG. Pour utiliser le mode AEG, il faut un moteur compatible V2 et une batterie LiPo. En mode HPA uniquement, le moteur n'est pas nécessaire.
🔴 Ne jamais dépasser 120 PSI en mode HPA
En mode HPA, le Pulsar H fonctionne entre 0 et 120 PSI. Règle ton régulateur en conséquence. En mode AEG, la pression n'est pas concernée.
Questions fréquentes
Puis-je utiliser le Pulsar H uniquement en mode HPA ?
Absolument. Beaucoup de joueurs l'achètent pour le HPA et gardent le mode AEG comme backup. Il suffit de ne pas brancher de moteur AEG.
La précision est-elle aussi bonne qu'un Pulsar D ?
Le Pulsar H offre une excellente régularité en mode HPA, mais le Pulsar D dual-solenoid reste supérieur en précision pure (±1 FPS vs ±2-3 FPS). Pour la majorité des joueurs, la différence est négligeable en conditions de jeu.
Quel moteur utiliser en mode AEG ?
Tout moteur AEG V2 standard (long type). Un moteur high-torque est recommandé pour une bonne réactivité. La FCU ASTER II gère le précocking pour compenser un moteur de base.
Faut-il deux batteries différentes ?
En mode AEG, utilise une LiPo 11.1V pour alimenter le moteur + la FCU. En mode HPA, une petite LiPo 7.4V suffit pour la FCU seule.
Le switch AEG/HPA est-il rapide ?
Oui, il se fait via l'app Gate Control Station en quelques secondes. Physiquement, il faut brancher/débrancher la ligne HPA et éventuellement le moteur. Comptez 2-3 minutes.
Quel régulateur pour le mode HPA ?
Le Wolverine Storm Cat.5 (188,90 €) ou l'Airtac AT200 (89,90 €). Les deux en raccord US.
Compatible avec ma gearbox V2 ?
Oui, drop-in dans toutes les gearbox V2 standard (M4, M16, HK416). Vérifiez la compatibilité des shells V2 propriétaires.
Quelle pression pour 350 FPS ?
Entre 75 et 90 PSI selon le canon. Ajustez via Gate Control Station. En mode AEG, le FPS dépend du ressort installé.
HPA-PHR
1 Article
Fiche technique
- Puissance
- 250-550 FPS (0.7 - 3 joules)
- Longueur Totale
- 116 mm
- Poids
- 92 g
- Matériaux
- Aluminium CNC
- Connecteur
- Jst
- Alimentation conseillée
- Jusqu'à 140 PSI (haute pression)
- Couleur
- Violet
- Compatibilité
- Gearbox V2 (M4, M16, HK416, etc.)
- Billes par tir
- Programmable
- Moteur
- Hybrid Open-Bolt (2 étages)
Références spécifiques
- UPC
- 400000008349
- EAN13
- 5904121821917
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Type Hybride AEG/HPA Solénoïde Single Gearbox V2 FCU ASTER II BT Pression 0-120 PSI Marque Gate