1 / 1
Levre de chargeur Action Army avec joint integre. Restaure le feeding et l'etancheite du chargeur en cas d'usure. Les chargeurs GBB contiennent des composants d'usure soumis a des milliers de cycles : valves, joints, levres. Avec le temps, ces pieces s'usent et les performances se degradent. Les symptomes classiques sont les fuites de gaz, la perte de puissance, le feeding irregulier et le cycling incomplet. Ce remplacement officiel restaure les performances d'usine.
L'entretien regulier des chargeurs GBB est essentiel pour la longevite de votre replique. Gardez toujours un peu de gaz dans les chargeurs entre les utilisations pour maintenir les joints lubrifies. Appliquez de la graisse silicone sur les joints et levres periodiquement. Nettoyez les levres de chargeur apres chaque partie pour eviter l'accumulation de saletes qui perturbent le feeding.
Les joueurs experimentes gardent toujours des pieces de rechange de chargeur dans leur sac de partie. Une valve ou un joint de remplacement peut sauver une journee de jeu. C'est un investissement minimal qui evite la frustration d'un chargeur inutilisable sur le terrain. Retrouvez toutes nos valves, joints, levres de chargeur, nozzles GBB et notre selection hop-up et joints.
| Specification | Action Army Levre de Char | ||
|---|---|---|---|
| Fabricant | Action Army | Type | Levre+joint |
| Compatibilite | chargeurs GBB Action Army (AAP | Usage | Maintenance / remplacement |
Specifications identiques aux composants d'usine. Compatibilite garantie.
Verifiez la compatibilite avec votre chargeur specifique.
Restaure les performances d'usine en cas d'usure ou de fuite.
Gardez une piece d'avance dans votre sac de partie.
Retrouvez toutes nos valves, joints, levres de chargeur, nozzles GBB et hop-up et joints.
Retour sous 14 jours conformément au droit français.
Compatible chargeurs GBB Action Army (AAP-01, WE). Non interchangeable avec d'autres modeles.
Fuite de gaz, feeding irregulier, cycling incomplet, perte de puissance.
Graisse silicone sur les joints, gaz residuel dans les chargeurs entre les parties.
La version gearbox (V2, V3, V6, V7) est indiquée dans les Caractéristiques. V2 = M4/MP5, V3 = AK/G36, V6 = P90, V7 = M14. Vérifiez votre gearbox avant achat. En cas de doute, notre atelier de Vourles peut identifier votre configuration pour vous.
Le démontage gearbox demande des outils spécifiques (clés Allen, pinces circlips, axe de retenue piston) et une expérience préalable. Nous fournissons des tutoriels techniques par email. Si vous préférez, notre atelier SAV installe la pièce pour 25–45 € selon complexité.
Oui, notre atelier technique à Vourles (69) prend en charge l'installation de toutes les pièces internes vendues. Devis gratuit, prise en charge en 5–10 jours ouvrés selon planning. Tutoriel détaillé fourni si vous souhaitez le faire vous-même.
