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Tube de crosse DBOYS pour M4/M16 AEG. Acier, standard mil-spec, compatible crosses M4 mil-spec. Noir. Base solide pour builds custom ou remplacement.
Le tube de crosse M4 DBOYS en acier est un tube de remplacement au standard mil-spec pour les répliques M4 et M16 AEG. L'acier offre une rigidité et une durabilité supérieures aux tubes aluminium d'entrée de gamme. Compatible avec toutes les crosses M4 mil-spec du marché, il constitue la base idéale pour un build custom solide ou le remplacement d'un tube endommagé.
| Caractéristiques | Tube M4 Acier DBOYS | ||
|---|---|---|---|
| Fabricant | DBOYS | Référence | DB019 |
| Compatibilité | M4/M16 AEG standard | Standard | Mil-spec (Ø ~29,38 mm) |
| Matériau | Acier | Couleur | Noir |
| Type | Tube de crosse | Filetage | Standard M4 AEG |
| Points forts | Acier · Mil-spec · M4/M16 AEG · Rigide · Durable | ||
L'acier ne fléchit pas sous les contraintes mécaniques du jeu. Là où un tube aluminium premier prix peut se tordre après une chute, l'acier DBOYS maintient sa géométrie parfaite. Idéal pour les joueurs qui sollicitent beaucoup leur réplique ou qui utilisent une crosse lourde (type Patriot aluminium).
Le diamètre mil-spec (~29,38 mm) est le standard des crosses tactiques haut de gamme : Magpul MOE, CTR, B5 Systems, BCM. Si vous investissez dans une crosse premium, assurez-vous d'avoir un tube à la hauteur. Ce DBOYS est ce tube.
Le tube creux accueille les batteries LiPo stick standard. Le câblage passe depuis le gearbox V2 par l'arrière et se connecte à la batterie logée dans le tube. Configuration classique des M4 AEG modernes.
À 25,90 €, ce tube acier DBOYS offre un rapport résistance/prix imbattable. Les tubes acier de marques premium coûtent 2 à 3 fois plus cher pour une résistance équivalente. Le DBOYS fait le travail sans faire exploser le budget.
Le tube est usiné en acier puis traité avec une finition noire résistante à la corrosion. Le filetage est découpé selon le standard M4 AEG pour un vissage précis dans le lower receiver. L'intérieur du tube est lisse pour ne pas abîmer la gaine de la batterie lors de l'insertion.
Non, le diamètre mil-spec est plus fin que le commercial. Une crosse commercial spec sera trop large et flottera sur ce tube. Vérifiez toujours le standard de votre crosse (mil-spec ou commercial) avant l'achat.
Le tube est vendu seul. Le château arrière (castle nut), la plaque d'extrémité (end plate) et la vis de serrage sont à prévoir séparément si vous ne les réutilisez pas depuis votre configuration actuelle.
Oui, le tube creux permet de faire passer une ligne HPA. Beaucoup de joueurs HPA utilisent un tube de crosse standard pour acheminer la ligne depuis le gearbox vers l'extérieur de la réplique.
Oui, l'acier est environ 2,5 fois plus dense que l'aluminium. La différence de poids sur un tube de crosse est d'environ 50-80 g. C'est perceptible mais le gain en rigidité et en durabilité compense largement pour la plupart des joueurs.
Fiche technique
Références spécifiques
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