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Culasse CNC aluminium allégée RMR-ready bicolore Tan/Noir sur base G17-series CO2, fabriquée par KJ Works pour Secutor Arms. Pistolet GBB semi-auto à blowback, 300-320 FPS (~0,78 Joule) avec cartouche CO2 12g. Joint hop-up Maple Leaf Autobot 50° monté d'origine. Canon interne 6.03 mm tight bore de 97 mm, canon externe 125 mm fileté 14 mm+ (adaptateur inclus). Frame polymère renforcée, chargeur 23 billes CO2 avec extension SPQR. Compatible chargeurs gaz. Buffer silicone intégré. Poids ~730 g, longueur 220 mm. Coloris Dual Tone Tan (frame) / Noir (culasse).
Secutor frappe fort avec la troisième génération du Gladius Magna en finition Dual Tone Tan/Noir. Culasse CNC aluminium noire allégée et prête pour un red dot RMR, frame Tan contrastante, joint hop-up Maple Leaf Autobot 50° monté d'origine, propulsion CO2 pour un blowback nerveux toute l'année. Le partenariat KJ Works garantit une fiabilité mécanique éprouvée. Un G-series custom qui sort de la boîte avec des upgrades que d'autres installent après achat.
| Caractéristiques techniques | Secutor Gladius Magna III CO2 Tan/Noir | ||
|---|---|---|---|
| Fabricant | Secutor Arms (fabriqué par KJ Works) | Type | GBB (Gas Blowback) |
| Réplique réelle | G17-series Custom | Matériaux | Alu CNC (culasse) · Polymère renforcé (frame) |
| Référence SKU | SAGM002D | Couleur | Dual Tone Tan (frame) / Noir (culasse) |
| Propulsion | CO2 12g (chargeurs gaz compatibles) | Énergie | 300-320 FPS · ~0,78 Joule (0,20g) |
| Canon interne | 6.03 mm tight bore · 97 mm | Canon externe | 125 mm · fileté 14mm+ |
| Hop-Up | Maple Leaf Autobot 50° | Blowback | Oui — culasse mobile CNC allégée |
| Modes de tir | Semi-auto | Sécurité | Levier ambidextre |
| Chargeur | 23 billes CO2 (extension SPQR) | Optique | Slide pré-découpée RMR (vis SAG1020 en option) |
| Rail | Picatinny sous-canon | Buffer | Silicone intégré |
| Poids | ~730 g (avec chargeur) | Dimensions | 220 mm (L) |
| Points forts | Maple Leaf Autobot 50° d'usine · Culasse CNC RMR-ready · CO2 + Gaz compatible · Buffer silicone · Canon 6.03 tight bore · Bicolore Tan/Noir | ||
Le joint hop-up que la plupart des joueurs installent en aftermarket est ici monté d'origine. Précision supérieure dès la sortie de boîte, stabilisation optimale des billes lourdes (0,25-0,28g).
Découpes ventilées pour réduire le poids de la culasse. Cycle de blowback plus rapide et recul plus net. Slide pré-découpée au format RMR pour monter un micro red dot (vis Secutor SAG1020 requises).
Frame Tan contrastant avec la culasse Noir pour un look tactique affirmé. Finition anodisée résistante aux rayures, qui conserve son aspect après des dizaines de parties.
Chargeur CO2 23 billes inclus avec extension SPQR. Des chargeurs Green Gas compatibles existent (réf. SAGM1002B/T) pour l'été — polyvalence toute l'année.
Canon interne 6.03 mm de 97 mm pour un volume d'air optimisé et une trajectoire plus serrée que les canons 6.08 standards.
Canon externe 125 mm avec filetage 14 mm positif, prêt pour monter un silencieux ou traceur avec adaptateur. Buffer silicone préinstallé pour protéger les internals.
Usinée CNC dans un bloc d'alliage aluminium, la culasse du Gladius Magna III est allégée par des découpes fonctionnelles qui accélèrent le cycling du blowback. Le poids réduit de la masse mobile offre un retour de culasse vif et percutant au CO2. La slide est pré-découpée au format RMR/Trijicon pour monter un micro red dot sans usinage supplémentaire.
Le frame polymère renforcé Tan intègre un rail Picatinny sous-canon pour lampe tactique ou laser, une sécurité ambidextre et un grip texturé confortable. Le contraste Tan/Noir donne au Gladius Magna III une identité visuelle forte qui se démarque des Glock noirs standardisés du terrain.
Le CO2 est le seul système vraiment fiable sous 10°C. Là où les GBB gaz perdent 30-50 % de FPS en hiver, le Gladius Magna III maintient ses performances. La sidearm qui fonctionne toute l'année, du givre de décembre à la canicule de juillet grâce à la compatibilité chargeurs gaz.
✅ Hiver garanti~0,78 Joule sous les limites CQB classiques. Le blowback CO2 vif combiné à la culasse CNC allégée offre un cycling rapide pour les engagements serrés. Le Maple Leaf Autobot stabilise les trajectoires même à courte distance. Canon fileté prêt pour un traceur en nocturne.
✅ Arena & indoorEn backup de votre AEG, le Gladius délivre 300-320 FPS avec 23 billes pour couvrir les rushes courte distance. Le design bicolore Tan/Noir se démarque visuellement et le holster G17-compatible permet un dégainé rapide.
✅ Pistolet de secours| Modèle | Série | Prix | Culasse | RMR | Particularité |
|---|---|---|---|---|---|
| Gladius Magna III Tan/Noir (cette fiche) | Gladius | 164,90 € | CNC allégée | ✅ (vis en option) | Dual Tone |
| Gladius Magna III Tan | Gladius | 164,90 € | CNC allégée | ✅ (vis en option) | Monochrome Tan |
| Rudis Magna VII Tan | Rudis (premium) | 249,90 € | CNC allégée | ✅ Inclus | Mallette + Red dot |
Marque espagnole qui fait fabriquer ses répliques par KJ Works à Taïwan. La gamme Gladius est dédiée aux G-series CO2 premium : construction CNC aluminium, Maple Leaf d'usine et propulsion CO2 pour des performances maximales. Le nom « Gladius » fait référence au glaive romain — symbole de fiabilité et d'efficacité au corps à corps. Découvrir toutes les répliques de poing sur ZN-Airsoft.
Le Gladius Magna III repose sur la plateforme G-series KJ Works, compatible avec l'écosystème WE-Tech. Un large catalogue de pièces aftermarket est disponible.
Chargeurs supplémentaires CO2 (réf. SAGM1001B noir / SAGM1001T tan) ou gaz (réf. SAGM1002B / SAGM1002T). Les chargeurs KJ Works G-series sont également compatibles.
La culasse est pré-découpée au format RMR/Trijicon. Il faut les vis de fixation Secutor (réf. SAG1020, vendues séparément) et un micro red dot compatible footprint RMR.
Le Maple Leaf Autobot 50° d'usine est déjà un upgrade. Pour aller plus loin, un Autobot 60° offre plus de lift pour les billes 0,28g+ en extérieur.
Le CO2 maintient déjà de bonnes performances en hiver. Pour les conditions extrêmes, un ressort de recul 150% aide au cycling. Le buffer silicone intégré protège déjà les internals.
Gladius Magna III CO2 Tan/Noir avec culasse CNC et Maple Leaf Autobot 50° montés.
Avec extension SPQR et marquages Secutor. Capsule CO2 12g non incluse.
Une capsule CO2 12g dure environ 2-3 chargeurs (40-60 tirs). Ne laissez jamais une capsule entamée dans le chargeur plus de 24h : le joint d'étanchéité pourrait se déformer. Changez la capsule entre les parties. → CO2 en stock
Pour 300-320 FPS : 0,25g (polyvalent indoor/outdoor). Le Maple Leaf Autobot stabilise particulièrement bien les billes lourdes — n'hésitez pas à tester les 0,28g en extérieur. → Billes en stock
Oui. Le Gladius Magna III est fabriqué par KJ Works. Les chargeurs CO2 (réf. SAGM1001B/T) et gaz (réf. SAGM1002B/T) Secutor sont directement compatibles, tout comme les chargeurs KJ Works G-series.
Oui. La culasse est pré-découpée au format RMR. Il faut acheter séparément les vis de fixation Secutor (réf. SAG1020) et un micro red dot compatible footprint RMR/Trijicon.
Les deux versions partagent exactement la même mécanique et les mêmes performances. La version Tan (réf. SAGM002) est monochrome, cette version Tan/Noir (réf. SAGM002D) propose un contraste bicolore. Choix purement esthétique, même prix.
Oui. Le chargeur CO2 23 billes est inclus, mais des chargeurs gaz compatibles existent (réf. SAGM1002B noir ou SAGM1002T tan). Le passage CO2 → gaz réduit les FPS mais prolonge l'autonomie en été.
Le Gladius Magna III est conçu pour le CO2 — les internals sont renforcés pour supporter la pression supérieure. Le buffer silicone intégré absorbe les chocs de la culasse. L'usure reste normale si vous lubrifiez régulièrement les joints et le nozzle avec de l'huile silicone. → Produits d'entretien
Fiche technique
Références spécifiques
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